为此，今年的河北省两会上，贾瑞生等代表提出了“关于支持西阜高速北延项目建设的建议”。经与山西省交通运输厅沟通对接，西阜高速北延项目山西段已列入其“十四五”规划。西阜高速则正是这一纵上的重要路段。同时，加强同山西方面的沟通对接，力争同步开工建设，共同建成通车。
河北省交通运输厅网站近日发布《对河北省第十三届人民代表大会第四次会议第1725号建议的答复》，针对多位代表提出的西阜（西柏坡-阜平）高速北延的建议，省交通运输厅在答复中表示，该项目已纳入冀晋两省交通体系发展的“十四五”规划，两省力争同步开工建设，共同建成通车。
西阜高速公路是河北省高速公路网的重要组成部分，项目分石家庄、保定两段，起于平山县苏家庄，与西柏坡高速公路相连，向北经平山、灵寿、阜平三县，终于阜平县法华村与保阜高速公路相接，全长58.7公里，其中石家庄段长33.8公里、保定段长24.9公里，全线位于西部太行山区。该高速公路项目于2011年4月奠基开建，历经7年建设，2018年底2019年初，西阜高速石家庄段与保定段先后通车。
该高速的通车对于推进老区旅游业发展，提升我国中部地区交通水平具有重要意义。不过，目前的西阜高速到阜平后就戛然而止，如果北延连接荣乌高速到山西大同，则冀南可以直接经石家庄、保定、大同到张家口，西阜高速的价值将会有实质性的提升。
为此，今年的河北省两会上，贾瑞生等代表提出了“关于支持西阜高速北延项目建设的建议”。
对此，河北省交通运输厅在答复中表示，省厅高度重视保定市高速公路网规划建设，建议中所提西阜高速北延项目，对进一步完善路网、更好带动保定西部地区经济社会发展具有重要意义，目前已纳入正在编制的全省综合交通运输体系发展“十四五”规划。经与山西省交通运输厅沟通对接，西阜高速北延项目山西段已列入其“十四五”规划。
而有关西阜高速北延的规划推进，在今年年初之时就已展开，在2月8日召开的河北交通投资集团2021年工作暨党风廉政工作会议上，该集团对今年要重点做好的六方面工作进行了明确，其中提到，要积极配合省交通运输厅推进京秦高速九门口支线、西阜高速北延段等项目前期工作。
此外，为支持革命老区在新发展阶段巩固拓展脱贫攻坚成果，今年3月29日，河北省人民政府出台《关于新时代支持重点革命老区振兴发展的实施意见》，其中提出，要大力支持革命老区高速公路规划建设，积极推进衡昔高速、西阜高速北延等项目前期工作。
而在河北刚刚发布的《河北省综合立体交通网规划纲要》中也明确提出，要加强省际通道联通，提升高速公路便捷出入水平。
规划纲要对河北的中长期交通运输发展蓝图进行了勾画，提出要构建全省“六纵六横一环”综合运输通道布局，而沿太行山通道则是其中的一纵，主要途经保定、石家庄、邢台、邯郸等地区，是串联京藏走廊、京津冀-成渝主轴的省级通道。西阜高速则正是这一纵上的重要路段。
而河北省交通运输厅在对贾瑞生等代表“关于支持西阜高速北延项目建设的建议”答复中也明确，下一步，将结合沿线交通需求和经济社会发展需要，推进项目研究工作，深入分析建设必要性和可行性，科学确定建设实施安排，并根据资金、土地等要素支持条件落实情况，适时推进项目建设。同时，加强同山西方面的沟通对接，力争同步开工建设，共同建成通车。
■刘军
