今年3月4日，德邦副总经理黄华波因健康原因辞职，5月21日辞去公司董事职务。今年8月，辽宁李女士的包裹被德邦物流工作人员私自签收后，直接送到了旧衣回收站粉碎。李女士称包裹价值15万元。德邦物流称是新员工造成的疏忽，将尽快给出理赔方案，但15万包裹被销毁德邦仅赔300元，此事引起广泛热议。继辽宁李女士事件发生后，涉事的德邦快递再曝因工作失误。
中国网财经8月30日讯(记者 段思琦)昨日晚间，德邦快递发布2019年半年报。财报数据显示，德邦快递2019年上半年收入为118.92亿元，同比增长16.65%；归属于上市公司股东的净利润1.05亿元，同比下降65.61%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润103万元，同比大幅下降99.49%；经营活动产生的现金流同比下降75.39%至2.23亿元。
德邦股份2019年半年度报告主要会计数据
快运营收下滑不敌快递
财报显示，目前公司业务覆盖快递、快运、仓储与供应链、跨境等。从财报数据来看，快递及快运是公司最重要的两大业务，也是公司主要收入来源，这两大业务收入占总收入比重为98.12%。
以快运业务起家的德邦快递，2013年战略转型开展快递业务，2018年正式全面发力大件快递业务，目前快递业务保持较为高速的增长，2018年快递业务营收已超越快运业务，本报告期末快递业务收入占总收入比重已提升至56.14%。
具体来看，期内，快递业务实现营收66.77亿元，同比增长49.86%，占总收入比重为56.14%，而快运业务营收同比下滑9.7%至49.92亿元。
德邦快递方面解释称，快运业务为公司的成熟业务，毛利率较为稳定。快递业务为公司的新业务，目前处于成长期，毛利率水平较低，随着其收入占总收入比重的不断提升，短期内将对公司整体毛利率水平造成一定影响。
快递业务具备一定的规模效益，伴随收入规模不断提升，规模效益逐步突显，毛利率当前呈现稳步上升的趋势。因此，在一段期间内，公司整体毛利率随着快递收入占比提升有所下滑，但随着快递业务规模效益的逐步显现，毛利率有望逐步修复。若宏观经济环境下行加剧、同行价格战进一步升级，则将减缓快递毛利率提升的速度。
公司处于业务结构调整阶段，毛利率有待修复
2019 年上半年营业成本106.54亿，同比增长22.35%；期间费用11.99亿，同比增长2.16%，但其占收入比重同比下降1.43个百分点。
对于上半年营业成本增加的问题，德邦快递在半年报中做了相应解释：根据公司上半年策略，公司加大了人力、运力的投入，以提升全链路时效及客户体验，从而提升核心竞争力，吸引客户、提高收入增速。分拣设备的逐步投入使用增加了折旧摊销费用。
不过德邦快递也坦言，人工费用及运输费用是本公司最主要的成本项目。期内，上述两项成本合计占本公司营业成本的 81.26%。公司业务规模的扩张，特别是快递业务的快速发展导致公司用工需求大幅增加。用工人数及用工成本增加导致公司人力成本不断上涨，将对公司未来的盈利能力带来一定的压力。
德邦股份2019年半年度报告财务报表相关科目变动分析表
此外，财报还显示，2019上半年经营活动现金流净额为2.23亿元，降幅为 75.39%，系本期购买商品、接受劳务支付的现金同比增加14.31亿元，支付给职工的现金同比增加7.18亿元。投资活动现金流量净额为-6.63亿元，同比减少 90.24%，系本期购置长期资产支付的现金增加所致。筹资活动现金流量净额为1.33亿元，同比减少 88.03%，系本期无股权融资及偿还银行借款增加所致。
对于经营成本上升带来的利润率下降的风险，德邦快递方面表示，公司已积极采取各项措施，努力提升运营效率，并主动进行内部挖潜，节支增效，控制成本的上涨速度。但若以上措施无法有效控制各项成本上涨带来的影响，则公司可能面临经营利润率下降的风险。
值得一提的是，2019年上半年，德邦快递取得毛利润12.38亿元，同比下降16.72%，毛利率10.41%， 同比下降4.17个百分点。其中，一季度毛利润4.69 亿，同比下降 27.20%，毛利率 8.57%，同比下降 5.14 个百分点；二季度毛利润 7.68 亿，同比下降 8.70%，毛利率 11.98%，同比下降 3.35 个百分点；2019 年上半年，归属于上市公司股东的净利润为 1.05 亿元，较上年同期减少 65.61%。
快递新业务丢件频发 保价潜规则“保多赔少”投诉频发
进入2019年以来，德邦的快递业务一直都过得不算太平。从上半年高管陆续离职，到8月中旬因为丢件事件频频遭遇投诉，将德邦快递推向舆论的风口浪尖。
今年3月4日，德邦副总经理黄华波因健康原因辞职，5月21日辞去公司董事职务。3月18日，德邦公司董事兼副总经理韩永彦因个人原因辞职。4月10日，德邦股份副总经理、财务负责人单剑林辞职，这是德邦上市至今第四位副总经理辞职。此前，2018年3月，郑荣国辞去公司副总经理职务，成为第一位辞任的高管。
今年8月，辽宁李女士的包裹被德邦物流工作人员私自签收后，直接送到了旧衣回收站粉碎。李女士称包裹价值15万元。德邦物流称是新员工造成的疏忽，将尽快给出理赔方案，但15万包裹被销毁德邦仅赔300元，此事引起广泛热议。
继辽宁李女士事件发生后，涉事的德邦快递再曝因工作失误。江苏宿迁赵先生的女儿使用德邦快递将毕业证、学位证、笔记本电脑、小电器在内价值上万元的快件，从广州寄到宿迁，但被德邦快递弄丢了。
近日，全国工商联发布了2019中国民营企业500强榜单。在邮政快递行业，今年有4家民营快递企业上榜，分别是顺丰控股、圆通速递、中通快递和德邦快递。榜单显示，顺丰控股以909.43亿元的营收排名第62位，比去年上升13位，在行业中高居榜首。圆通速递超越德邦快递排名第307，比去年前进87名，中通快递排名第340位。德邦快递营收230.25亿元，排名374名。
除此以外，记者搜索天眼查发现，德邦物流股份有限公司自身风险高达403条，其中，存在上百条开庭公告，235条法律诉讼。今年以来德邦快递进行了多次股权质押，在业内人士看来，反复质押股权背后，是德邦股份逐渐攀升的负债率。2019年上半年财报显示，公司资产负债率为53.24%，较年初上升 2.23 个百分点，
德邦快递股权质押和股价走势
有业内人士向记者表示，德邦股份转型以来，快递业务增长虽然亮眼，但其背后的问题都未解决。面对当前种种的转型“阵痛”，对于此后德邦快递将如何应对挑战我们拭目以待。
(责任编辑：郭帅)
