卡罗拉全系标配了8个安全气囊，还标配了主动刹车，ACC巡航，车道保持辅助，自适应远近光灯等主动安全配置。可能是我的期望值太高吧，当时奔着安全性选择卡罗拉，现在却在安全性方面对它有点失望。再就是由于卡罗拉换成了后独立悬挂底盘，所以这车的后排空间被压缩了，明显感觉新款卡罗拉的后排空间不如老款，因为我有一个同事就是开的老款卡罗拉，以前经常蹭他的车坐，所以这点我很确信。
我和媳妇都是普通的工薪阶层，由于买房子压力比较大，所以结婚一年了也一直没有买车。孩子马上就要出生，而且疫情期间公共交通确实不怎么方便，再加上马上就要过年了，想犒劳一下自己，改善一下生活质量，所以盘算着买一辆属于我们自己的小轿车。
媳妇看上了两款车，一款是本田的XRV，一款是日产新轩逸。站在女性的角度来看，这两款车确实不错，因为它们的外观颜值很高。但我们要买的是整个家庭的第1辆车，要考虑的东西太多了，颜值绝对不能放在第1位，而且这两款车总感觉性价比不高，安全配置落后。跟媳妇讨论后就放弃了。
之后选车的重任主要放在了我这“懂车”人的肩上，但最后拍板的决定权还是在老婆那里，因为她掌管财政大权。相比之下，我更喜欢现在的丰田卡罗拉，因为这车的安全配置高，这是客观事实。卡罗拉全系标配了8个安全气囊，还标配了主动刹车，ACC巡航，车道保持辅助，自适应远近光灯等主动安全配置。更换TNGA架构后，还新增了后独立悬挂，跟同级别朗逸、轩逸这些车型比，卡罗拉显得十分厚道。
和媳妇上4S店试乘试驾之后，媳妇也基本上表示满意，唯独对这款车的内饰感觉不太喜欢，但卡罗拉的主动安全配置确实也打动了媳妇。最终就是谈价格的环节，买白色车全款优惠最终谈到了1万元，实际成交价11.78万，购置税10,500元，保险费用5000元，上牌费200元。还买了一个1498元的礼包，其中包括真皮座椅，行车记录仪，6次基础保养，全车贴膜和脚垫。主要是想要真皮座椅和保养，价格也不算太贵就定了。总落地价约13.5万。
先说说这款车的优点吧，前面也说了，主动安全配置丰富，而且气囊比较多，跑了一次高速，感觉L2级自动驾驶挺好用。动力表现我认为还行， CVT变速箱也并没有网上说的那么无趣，换挡平顺无顿挫，我认为这种驾驶感受很舒服呀，到底什么样的感受才算有趣呢？油耗表现一般，新车再加上冬季用车，磨合期油耗不算低，表显平均油耗8.1升，首保之后应该会下降一些吧。
下面聊聊这款车的缺点吧，自从看了网上卡罗拉和速腾的对碰视频后，感觉TNGA架构也没有那么神，再好的车也难逃一分钱一分货的真理，根本不存在所谓的跨级别优势。可能是我的期望值太高吧，当时奔着安全性选择卡罗拉，现在却在安全性方面对它有点失望。
再就是由于卡罗拉换成了后独立悬挂底盘，所以这车的后排空间被压缩了，明显感觉新款卡罗拉的后排空间不如老款，因为我有一个同事就是开的老款卡罗拉，以前经常蹭他的车坐，所以这点我很确信。再就是舒适性配置方面略显不足，没有座椅电动调节，也没有后排出风口。卡罗拉的前脸看上去还挺漂亮，但是从侧面看，感觉车身比较显短，不如大众朗逸大气。
总体来说，卡罗拉对得起这个价格，8个安全气囊加TSS主动安全配置，再加后独立悬挂底盘，性价比是同级别车型望尘莫及的，但同时也难逃一分钱一分货的真理，远没有网上吹嘘的那么神。
