可以说，以上这些规定无疑给车主吃了颗定心丸，也减少了一些不必要的违章，让很多人为公安部门竖起大拇指。
在中国，路段上的各种限速标志可谓层出不穷，不仅限速值不够合理，而且还忽高忽低，这种现象在高速公路上更加严重，随处可见的限速牌对于车主来说，无疑是枚定时炸弹，因为它不但容易让人分心，而且一不注意还会被罚款扣分，也难怪车主吐槽：开个车真是让人胆战心惊。不过让人欣慰的是，这种情况终于有所改观，9月30日，山东公安发布了新的测速取证文件，文件中明确规定了限速以及超速的关系，车主最关心的“超速多少算违章”的问题也终于有了官方解答。
这份将于11月1日正式生效的公安部文件中写到：超速10%以内的违章行为，不罚款也不扣分；限速60公里以内的，只要超速不超过50%将不予处罚；高速公路时速100公里以内的超速违法行为，将不予处罚；施工路段、桥梁、隧道时速80公里以内的超速行为，也将免予处罚。
解读：公安部的这份限速规定可分为四部分，一是普通路段，也就是市区、郊区等道路，只要不超速10%以上即可，比如限速80，开到88也无妨；二是限速60以内的，不超速50%以上即可，限速60开到90也不会受处罚。第三个是高速公路，只要车速不高于100，即便是超速了，不管是超了多少，都不会被处罚。第三个是隧道、桥梁等特殊路段，只要车速不高于80就不算违章。
除了对限速和超速的关系做了规范，公安部还明确解答了“超速多少算违章”的问题，限速60开到90也不算违法，可以说是相当宽容了，难怪很多车主表示以后开车再也不用胆战心惊了。不过，需要提醒大家的是，限速60以内可以超速50%，但是限速60以上的路段切记不可超速10%以上！请广大车主谨慎驾驶，不要太过放飞自我。
除了以上限速规定，公安部门还出台了多项便民新规，一是测速抓拍前需提前200米设置提醒标识，二是电子摄像头应当设置在存在安全隐患的路段，而高速收费站、服务区等处不得进行违章测速，三是在高速公路上行驶的同一辆车，沿着同一道路的同一方向行驶，超速行为处于持续状态时，交警只准处罚最严重的一次超速。可以说，以上这些规定无疑给车主吃了颗定心丸，也减少了一些不必要的违章，让很多人为公安部门竖起大拇指。
