有朋友跟喵哥吐槽，说感觉冬季用车好像比其他季节油耗似乎增加了一些。不少人第一反应，认为自己冬季油耗增加是因为在冬季开暖风的原因，但事实上，冬季开暖风会增加油耗真的是个误导，开暖风并不会直接影响你的油耗，喵哥上次就已经跟大家讲过了，车上冷风跟暖风的原理不一样，暖风是利用了发动机的废热，余热，并不再需要额外的油耗来供空调工作。第二点，气温越低，车子的热效率会下降，会导致喷油量的增多，很好理解。
有朋友跟喵哥吐槽，说感觉冬季用车好像比其他季节油耗似乎增加了一些。是不是因为我们冬季开暖风导致的？还真有不少人这样认为的。喵哥今天就跟大家聊一下，为什么冬季用车会感觉自己的油耗增加了。
不少人第一反应，认为自己冬季油耗增加是因为在冬季开暖风的原因，但事实上，冬季开暖风会增加油耗真的是个误导，开暖风并不会直接影响你的油耗，喵哥上次就已经跟大家讲过了，车上冷风跟暖风的原理不一样，暖风是利用了发动机的废热，余热，并不再需要额外的油耗来供空调工作。油耗增加可以从其他方面找找原因。
第一点，油耗增加可能受轮胎胎压的影响。冬天气温持续地降低，胎压也会随之下降，如果下降得比较多，你又没有及时检查发现，给轮胎补点气，轮胎跟地面的接触会增大，摩擦也增大，轮胎的阻力会变大，跑了一段时间，会在一定程度上影响你的油耗。
第二点，气温越低，车子的热效率会下降，会导致喷油量的增多，很好理解。我们的车子在冬天冷车刚启动的时候，因为发动机的温度它一下子还没有上来，所以它的燃油雾化效果没有平时那么好，可以参与燃烧的混合气浓度不够，为了让发动机正常工作，喷油量就得大大增加，让参与燃烧的混合气更多，行驶一会后，温度上来了，就好了。
第三点跟机油的粘度的影响也有关系。在一些冷的不是很稳定的地区，就像我们这边，气温来回突然上升十五六度，又突然降温十多度，因为不会一直持续特别冷，在降温的时候，有些司机没有来得及换机油，温度越低它的粘度越大，阻力就越大，在冬天最好换上一些低温粘度较小的机油。
第四点，跟冬天寒冷的用车环境也有关系，冬季经常刮北风，经常一降温，那风刮的能让人找不着北，逆风行驶产生的风阻也会增加油耗，碰到湿冷的雨雪天气，堵车也比平时多，车辆怠速的时间就无形之中多起来了。
另外冬季有不少人喜欢原地热车，并且时间还比较长，原地热车时间过长增加了许多额外的没有必要去浪费的油耗。油耗增加其实受很多因素的影响，冬天气温低，本身用车环境就比其他季节更苛刻，油耗略高一点也是一件很正常的事，不必过多地去纠结。
