砖叔点评：奥迪A3是国产奥迪中的入门车型，也是最便宜的豪华车之一。它价格不高，终端优惠力度又大，对于追求BBA车标和豪车品质的人而言吸引力不小。不过，虽说是入门车型，但奥迪A3的保养价格却不便宜，而且后排空间小也是一个问题。只不过，低配和中配车型采用的是1.5T三缸发动机，目前许多中国消费者还难以接受，而2.0T车型价格又过高，导致它不如奥迪A3受欢迎。
金秋九月开始之后，不少人开始张罗买车的事。前天，有个在律师事务所上班的朋友向我询问20万左右买啥轿车好。首先，他要求品质可靠，因为之前那部车故障太频繁，耽误了他不少事；其次，最好能够凸显品味，毕竟做这行面子还是要点的；最后，他还希望有优惠。这种小问题当然难不倒砖叔，当时我脑海里几乎瞬间就浮现了以下几款车型。
砖叔点评：自打全新一代迈腾推出以后，便将帕萨特这个原来的“B级车一哥”取而代之，一直保持到现在。这款车综合产品力出色，各个方面的表现都可圈可点，没有明显短板，家用或者商务皆宜。相信对很多人来说，它都是最稳妥的选择。
砖叔点评：相比大众迈腾的中庸气质而言，阿特兹则要显得个性化许多。这款车最大的亮点无非两个，第一是颜值，第二是操控。开这台车出去，会被不少人夸赞为“懂车之人”。只不过，它在空间和舒适性方面比较劣势，而且优惠力度不算大。
砖叔点评：奥迪A3是国产奥迪中的入门车型，也是最便宜的豪华车之一。它价格不高，终端优惠力度又大，对于追求BBA车标和豪车品质的人而言吸引力不小。不过，虽说是入门车型，但奥迪A3的保养价格却不便宜，而且后排空间小也是一个问题。
砖叔点评：国产后的宝马1系，价格下探到20万元左右起步，全系采用三厢车身结构，而且乘坐空间方面表现良好。只不过，低配和中配车型采用的是1.5T三缸发动机，目前许多中国消费者还难以接受，而2.0T车型价格又过高，导致它不如奥迪A3受欢迎。
