唐业堡摄仁沐新高速公路太平隧道贯通现场。中铁十一局仁沐新公路项目经理肖镇强称，隧道施工中通过推行机械化配套生产线，最大限度保证了隧道安全掘进。据悉，仁沐新高速公路是国家公路网规划的新增展望路线G4216成都至丽江高速重要组成部分，建成通车后将形成一条南向出川大通道，是四川省经云南连接东盟的最便捷高速公路通道。
仁沐新高速公路太平隧道贯通现场。 唐业堡 摄
仁沐新高速公路太平隧道贯通现场。 唐业堡 摄
中新网成都6月10日电 (刘忠俊 唐业堡 周恒)10日，历经900多天连续奋战，四川仁寿县经沐川县至宜宾市新市镇高速公路(下称：仁沐新高速公路)特长隧道——太平隧道顺利贯通，隧道贯通为2023年底通车运营打下坚实基础。
太平隧道位于四川宜宾市屏山县境内，属于分离式双向特长公路隧道，隧道左洞长5.309公里，右洞长5.295公里。隧道地处四川盆地向云贵高原过渡地带，地质条件复杂，围岩主要由四级围岩和五级围岩组成，范围内存在岩溶、滑坡、崩坡堆积体及承压水等不良地质，容易引发突水突泥以及坍塌、变形围岩失稳等危险。
建设中的仁沐新高速公路沐川至宜宾段。 唐业堡 摄
此外，隧道口最大埋深不足60米，且存在偏压情况，施工过程中极易出现变形过大、侧壁失稳、塌方等风险，施工技术难度高、安全风险大。施工过程中，中铁十一局施工人员及时调整开挖施工工法，通过施作超前地质预报、加强监控量测管理、加强超前及初期支护、严格注浆工艺等，保证了隧道建设质量可控、安全可控，实现隧道建设安全“零事故”。“通过一系列工装配套使用，保证了施工质量，提高了工效，达到机械化换人、自动化减人效果。”中铁十一局仁沐新公路项目经理肖镇强称，隧道施工中通过推行机械化配套生产线，最大限度保证了隧道安全掘进。
据悉，仁沐新高速公路是国家公路网规划的新增展望路线G4216成都至丽江高速重要组成部分，建成通车后将形成一条南向出川大通道，是四川省经云南连接东盟的最便捷高速公路通道。(完)
