都知道日系车经久耐用，CRV也不例外。这辆车是2010年产的2.0L的四驱车型。就单拿这辆车来说，外观还是保养的很好，漆面亮堂，色泽仍在。在大饼看来，内饰有正常的磨损，不过好在原车主平时比较爱护，比较干净。CRV定位于紧凑级SUV。大饼对这CRV的评价还算不错，家用的话很合适。
买个二手的本田crv值得入手吗?日系三大车企在国内都有着不错的口碑，因此丰田、本田、日产在国内的汽车保有量也很高说起本田，有个梗叫买发动机送汽车这表明本田的发动机强悍，耐用，性能好，耐用高效现在路上也能经常看到老雅阁、老CRV等一代经典车型，也能够说明这些车确实耐用大饼呢周末去了趟二手车市场，看到了一辆老款经典CRV，9年的车龄，为何大家还会抢着吗呢？不妨听大饼细细道来，接下来我们就来聊聊关于买个二手的本田crv值得入手吗?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
买个二手的本田crv值得入手吗
日系三大车企在国内都有着不错的口碑，因此丰田、本田、日产在国内的汽车保有量也很高。说起本田，有个梗叫买发动机送汽车。这表明本田的发动机强悍，耐用，性能好，耐用高效。现在路上也能经常看到老雅阁、老CRV等一代经典车型，也能够说明这些车确实耐用。大饼呢周末去了趟二手车市场，看到了一辆老款经典CRV，9年的车龄，为何大家还会抢着吗呢？不妨听大饼细细道来。
都知道日系车经久耐用，CRV也不例外。对于一辆车来说，9年时间也许正处于壮年时期，正当能发挥车辆性能，车辆在后期正常使用没有任何问题。发动机一般跑个几十万公里也是毫无问题的。这辆车是2010年产的2.0L的四驱车型。当时购买这辆车的话落地也在20万出头了。如今在市场上的价格一般在8-10w 的样子，是车况而定。可以说保值率还是相当之高的。开了9年时间，折损50%-60%的样子，要知道一辆豪华车一年可能就折损几十万了。能有这么高的保值率，也说明市场对这CRV的认可。
从外观来讲，大饼认为已无需多说，路上见得太多了，已成为一种经典的存在，值得一提的是CRV的尾灯，竖条状的，很是耐看。那么多年过去了，依然对这样的设计不感冒。只是那排气管显得有些格格不入，不过话又说回来，那个年代好像都是差不多的设计。印象比较深的是，那个年代锐志的双边单出的尾排让大饼眼前一亮。那种跟后保杠一体式的设计很讨人喜欢。就单拿这辆车来说，外观还是保养的很好，漆面亮堂，色泽仍在。
进入到内饰来看，这辆车的内饰实在是太素了，没用中控大屏，只有一些按键，看上去很简单，没有一丝让人心动的地方。米色的座椅搭配，让人觉得温馨。单天窗，看着还算不错。在大饼看来，内饰有正常的磨损，不过好在原车主平时比较爱护，比较干净。
CRV定位于紧凑级SUV。车身尺寸4575*1820*1680，轴距2620。虽然这个参数看上去一般，但大饼乘坐下来觉得尚可。坐在后排的话，也不会觉得有多么的拥挤或者感到不舒服。作为一款紧凑级的SUV来讲，大饼觉得已经很不错了。当年这款车能够畅销也是有原因的。
2.0L的动力来讲，并没有多少的出色。但是在城区驾驶的话，也算可以了。大饼蹭驾驶过两驱版本一段时间，整个给人的感受还是相当不错的，日系车那种一贯的驾驶风格，舒适、平顺，驾驶过程中并没有存在问题，没有异响，也无顿挫感。大饼对这CRV的评价还算不错，家用的话很合适。
从各个方面讲，CRV还挑不出毛病，除了内饰简单些，其他都OK。9年车龄对于CRV来说不是问题，开起来照样省心省事，难怪大家会抢着买。如果是你，你会考虑吗？
好了今天就讲到这，欢迎继续阅读下期文章，拜拜！
