航空圈讯中国民航局1月4日发布公示，天骄航空有限公司2018年3月经民航局批准筹建，目前筹建工作已基本完成，申请颁发公共航空运输企业经营许可证。2018年10月15日，中国商飞公司与天骄航空在北京签署ARJ21飞机购机协议，天骄航空成为首家纯ARJ21飞机机队运营商，双方携手打造国产商用飞机命运共同体标杆平台。
航空圈讯 中国民航局1月4日发布公示，天骄航空有限公司2018年3月经民航局批准筹建，目前筹建工作已基本完成，申请颁发公共航空运输企业经营许可证。公示通过后，这家名字很霸气的航空公司，即将投入运营。
根据民航局的公示，天骄航空主运营基地机场在呼和浩特白塔国际机场，经营范围为“国内支线航空客货运输业务”，该航空由内蒙古航空旅游投资（集团）有限公司独资组建。
公示信息显示，民航局已批准天骄航空从中国商用飞机有限责任公司购买3架ARJ21系列飞机；民航华北管理局已同意其使用航务管理通信波道121.65MHz；民航华北空管局已同意为其提供航行通告、气象等服务保障，并签订了相关服务保障协议。
经国际民航组织正式注册，民航局空管局向天骄航空指配了三字代码NMG和无线电呼号（中文无线电呼号为牧歌、英文无线电呼号为TIANJIAO AIR）；国际航协向其指定了二字代码9D和三字结算码568；
天骄航空已与21名飞行人员、10名维修人员、12名乘务员、3名安全员、4名签派人员和6名运输人员签订了劳动合同。
根据天骄航空官方网站的信息，天骄航空有限公司（简称“天骄航空”）由内蒙古自治区人民政府委托内蒙古交通投资(集团)有限责任公司出资组建，经中国民用航空局批准筹建，以呼和浩特白塔国际机场为主运营基地，注册资本金30亿元人民币，从事支线航空客货运业务，力争2019年初实现首航。
2018年10月15日，中国商飞公司与天骄航空在北京签署ARJ21飞机购机协议，天骄航空成为首家纯ARJ21飞机机队运营商，双方携手打造国产商用飞机命运共同体标杆平台。
2018年11月第十二届中国国际航空航天博览会期间，身着天骄航空涂装的ARJ21飞机面向参展商和公众进行面展示，这是天骄航空在公众面前的首次亮相，代表着内蒙古首家支线航空第一次正式走入公众的视野。
天骄航空规划5年内机队规模达到25架，通航点达到40个，运营航线60条，构建覆盖内蒙古区内所有机场的支线航空网络，增加航班密度，实现“盟市—首府”的航空公交化，努力将天骄航空打造成为具有区域主导优势的航空运输品牌。
根据天骄航空官网和飞机涂装的信息，天骄航空的英文名称为Genghis Khan Airlines，即为“成吉思汗航空”。
据航空圈了解，天骄航空成立，也结束内蒙古自治区没有本土航空公司的历史。在中国5个少数民族自治区中，此前西藏、新疆、广西三个自治区已经成立本土航空公司（分别是西藏航空、乌鲁木齐航空以及广西北部湾航空、桂林航空），而宁夏自治区曾经成立了宁夏货运航空有限公司，于2015年6月11日取得民航局颁发的公共航空运输企业经营许可证，但截至2016年6月11日该公司仍未实际安排航班经营， 2016年7月4日，民航局依法注销宁夏货运航空有限公司公共航空运输企业经营许可证。
另外，根据中国商飞消息，截至2018年年底，中国国产ARJ21支线飞机已经交付给首家客户成都航空10架，累计安全飞行近8000小时，安全运送旅客23万人次。
航空圈（www.air66.cn）——中国航空资讯、服务新平台，提供及时、有趣、实用的航空、旅游资讯。投稿、合作邮箱：cnair66@163.com；cnair66；微博：航空圈365；头条号：航空圈。
