根据之前报道，赛那将于10月27日正式上市。内饰方面，广汽丰田赛配备全新悬浮式中控触摸屏，高配车型还可出现全液晶仪表和抬头显示系统。时下，第四代赛那在2020年于海外发布，本次由广汽丰田引入国产的就是最新赛那第四代产品。2021款别克GL8ES陆尊653T舒适型在竞争对手方面，广汽丰田赛那定位为中大型MPV，因此其对手指向同级的别克GL8、起亚全新嘉华等车型。
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 2021天津车展] 日前，2021天津车展正式开幕。广汽丰田全新MPV车型赛那正式亮相，新车计划推出6款车型，预售价区间为32万元-42万元。根据之前报道，赛那将于10月27日正式上市。
新车特点：
国产版赛那在外观设计上基本延续了海外版第四代赛那造型风格。作为一款中大型MPV，新车长宽高分别为5180/1995/1765（1786）毫米，轴距为3060毫米。作为参考，其竞争对手别克GL8长宽高分别为5238（5219）/1878/1800（1789/1776/1799/1805）毫米，轴距为3088毫米。
内饰方面，广汽丰田赛配备全新悬浮式中控触摸屏，高配车型还可出现全液晶仪表和抬头显示系统。作为一款MPV，新车在空间表现上也具有一定思考，包括对中控台通道下方进行掏空处理，可提供一些额外储物空间。同时，空调控制面板下方设计有一个敞开式储物槽，该区域支持手机无线充电。
动力方面，广汽丰田赛那基于TNGA-K平台打造，动力搭载2.5升全新第四代增强版THS II丰田混合动力系统，系统综合功率183千瓦。传动系统匹配行星齿轮式的E-CVT变速箱，仅提供前轮驱动。
代际关系/竞争对手/市场环境：
配图为第三代赛那，该车通过平行进口方式引入国内
回顾车型历史可见，第一代丰田赛那推出于1997年，随后其第二代车型在2003年发布，并从这代车型开始以平行进口车的身份逐步销往国内。第三代车型从2009年上市，自此之后11年都没有进行换代。虽然这代车型也没有在官方渠道引入，但同样以平行进口车方式来到国内。时下，第四代赛那在2020年于海外发布，本次由广汽丰田引入国产的就是最新赛那第四代产品。
2021款 别克GL8 ES陆尊 653T 舒适型
在竞争对手方面，广汽丰田赛那定位为中大型MPV，因此其对手指向同级的别克GL8、起亚全新嘉华等车型。参考销量来看，近半年国内MPV市场销量头把交椅依旧属于别克GL8，累计销量为89986辆，排名之后的合资品牌MPV车型为本田艾力绅和奥德赛，鉴于当前相对稳固的竞争格局，作为新面孔的赛那想要撼动当前的市场局面似乎并不容易。
