荷兰被称为风车之国，这里曾有超过1万座风车，如今还剩余1000多座，比其他任何国家都多。为什么荷兰要修建如此多的风车呢？很久以前，荷兰是处于原始森林和沼泽树木的覆盖之中的，地势低洼，沼泽湖泊众多，是一个名符其实的“低地之国”。荷兰的风车种类很多，从柱基风车、空柱风车、塔风车到摇头风车，立式风车......每种风车都有着不一样的外形特征，有的中间只有一个简单柱子，有的中央空间大到足以让工人居住。
荷兰被称为风车之国，这里曾有超过1万座风车，如今还剩余1000多座，比其他任何国家都多。为什么荷兰要修建如此多的风车呢？
很久以前，荷兰是处于原始森林和沼泽树木的覆盖之中的，地势低洼，沼泽湖泊众多，是一个名符其实的“低地之国”。
因为地势低洼，荷兰总是面对海潮的威胁，生存的本能给了荷兰人以动力：他们筑坝围堤，向海争地，创造了高达9米的抽水风车，营造生息的家园。
荷兰的风车种类很多，从柱基风车、空柱风车、塔风车到摇头风车，立式风车......
每种风车都有着不一样的外形特征，有的中间只有一个简单柱子，有的中央空间大到足以让工人居住。
风车有着不同的用途：抽水、保持圩田干燥、锯木、研磨谷物等等。
桑斯安斯风车村是北荷兰最热门的旅游景点之一，历史建筑和风车林立，生动重现荷兰早期风光。
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