雪铁龙家族的内饰处理也是比较到位的了，新车采用了大面积软质材料包裹，触感和乘坐都是很细腻了的，中控台顶部是搪塑软胶，中间部分包裹真皮，挡杆台木纹装饰，整体做工精细，绝对是比主流的中级车型更为厚道的，同时新车使用的8寸显示屏分辨率较高，拥有着不错的驾驶乐趣。
众所周知，现在的汽车市场上，最风光的合资汽车品牌都是出自德系和日系，而前几年在市场上有着不错统治力的韩系、美系、法系等车型，在市场上的局面都非常惨淡了，很多经典的豪华车型也早已经跌落神坛，比如今天咱介绍的这款法系王牌车型雪铁龙C6，就是目前很典型的例子，作为一款最有情怀的法系车，如今这款车的局面可以说是很惨淡的了。
雪铁龙是法系最有情怀和实力的品牌了，当年雪铁龙在市场上风光的时候，在市场上可是消费者眼中的“香馍馍”了，但是到了现在，雪铁龙在市场上所有车型销量都很惨淡了，这款雪铁龙C6当年入华的时候可是高达72万，比奔驰E还要高贵，可是到了现在市场上，新车已经跌至18万起步，完全和凯美瑞价格相同了，而硬核实力上这款车明显更强，可是却没有几个消费者愿意为其买单，在上月仅仅卖出191辆的成绩。
作为一款旗舰车型，雪铁龙C6这款车的设计有着不错的颜值表现，首先从它的整个前脸设计上来看，新车前脸经典的横幅式镀铬饰条和犀利的大灯组，都能够对年轻人造成不错的冲击力，同时侧面车身腰线也是很修长，凌厉的轮毂设计彰显出了不错的活力车型气息，从它的整个车身空间的表现来看，新车的车身长宽高分别为4980×1858×1475mm，轴距达到了2900mm，乘坐的空间还是很宽裕的。
雪铁龙家族的内饰处理也是比较到位的了，新车采用了大面积软质材料包裹， 触感和乘坐都是很细腻了的，中控台顶部是搪塑软胶，中间部分包裹真皮，挡杆台木纹装饰，整体做工精细，绝对是比主流的中级车型更为厚道的，同时新车使用的8寸显示屏分辨率较高，拥有着不错的驾驶乐趣。
它的动力引擎表现上，新车搭载的1.6THP和1.8THP两款发动机，变速器匹配的是爱信的6速手自一体变速器，1.6T版本车型最大输出功率为170马力，峰值扭矩达到了260Nm，1.8T发动机最大功率211马力，峰值扭矩300Nm，油耗低至6.5L，配合上60多升大油箱，新车加满油能跑1012KM，动力上的表现还是不错的了。
作为一款法系旗舰车型，新车核心三大件配备都是名牌，来自宝马技术调校的发动机、爱信的变速箱，至于底盘调校，雪铁龙做得更是比宝马、奔驰、奥迪同级车型都出色，现在新车18万左右的起步价格，堪称同级的性价王了，如果不是品牌影响力太差，新车一定能够取得非常好的成绩单。
