让人骄傲的国产车，比轩逸舒适，不到6万有自动挡，每公里花3毛9要说国产车的"小骄傲"有哪些，我要给宝骏510投一票。这款车连续三年蝉联小型SUV销量冠军，很多人都被它时尚个性的设计、实用的配置还有低成本的用车费用而圈粉。我就是这群人之一，一年前看到宝骏510这款小型SUV界"神车"，索性就跟风买了，想着它销量这么高，实力一定不会差。仔细算下来，宝骏510确实比同级别很多小型SUV要省钱。
让人骄傲的国产车，比轩逸舒适，不到6万有自动挡，每公里花3毛9
要说国产车的"小骄傲"有哪些，我要给宝骏510投一票。这款车连续三年蝉联小型SUV销量冠军，很多人都被它时尚个性的设计、实用的配置还有低成本的用车费用而圈粉。我就是这群人之一，一年前看到宝骏510这款小型SUV界"神车"，索性就跟风买了，想着它销量这么高，实力一定不会差。很多人都说别看刚买车那会高兴，养车跟养孩子一样，可是要花不少钱的，但宝骏510没这么夸张，还挺让我省心的。用车近一年的时间，不少朋友问我这车用起来划不划算，今天就来给大家分享一下。
首先，大家肯定会在意宝骏510的动力及油耗的问题，说实话我当初买这辆车在这上面还是做了不少功课的。先来说说数据，我买的是宝骏510 1.5L自动尊享型，它搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动变速箱，最大马力为112Ps，最大扭矩为146.5N·m。
可能从数据上看着不咋滴，但通过一年以来的实际驾驶，我才深刻感受到宝骏510的动力水平。我经常开着它上下班，周末节假日也会跟家人一起去周边游，这动力算是够用了，平常用是完全够了。像城市路况、高速公路甚至是山路，我都跑过，车子的动力支持还是很给力的，动力响应灵敏而且换挡很平顺，整个行车过程都很稳当。而且宝骏510的座椅很舒适，柔软的质感特别像家里的懒人沙发，爸妈年纪大坐我这车不会有颠簸感，比家里的老轩逸还舒适。
之前买车的时候，我就重点关注了油耗数据，它的工信部综合油耗为百公里6.5L，作为国产车在同级别车款中，还算不错。在新车磨合期的时候，油耗会稍高一些，达到百公里8L以上，不过现在开了这么久也就稳定些，综合油耗在百公里6.8L左右，跑高速更是能低至6.4L。对于这么大的一台车来说，我觉得这个油耗表现已经算是很省油了。
就以我现在待的北京地区为例，目前92号汽油每升5.5元，算下来宝骏510每百公里油费只需要38.5元，换算到每公里约0.39元。我朋友说自己开的长安CS35在市区一公里可能要五六毛钱的油费，这样一看宝骏510的确要省钱的多。我现在大概开了差不多1万公里的路程，一共才加了4000不到的油钱，每个月平均也就300多块钱的固定支出，在我的预算范围内。仔细算下来，宝骏510确实比同级别很多小型SUV要省钱。
还有它的保养成本，我来给大家算一算。买车后，品牌方会提供三年或6万公里的整车质保服务，之后的自费保养费用也不贵。像我的话，去4S做一次基本保养，更换发动机机油还有机油滤清器也不过200出头的价格，加上120元的工时费，总共在300元左右，大保养也不过700多元，和网上参考的信息差不太多，有时候店里搞活动价格会更便宜。而且，宝骏510这车很耐开，我开到现在几乎出过什么问题，在维修保养方面帮我省下不少钱。
保险花费也是固定支出之一，在买车的时候就要缴纳交通事故责任强制保险950元，我交的商业保险差不多4000元，总计5000元左右。之后的商业保险是可以选择的，我这里算的是全险，所以会比较贵一些。
综合这几点来看，宝骏510一年的固定支出为约为10000元，平均到每个月，我每个月只需要花费800元左右来养车。总体来说，宝骏510还是很好养的，每月养车800左右，也并没有你们说道的养车难问题。而且，再结合上它的价格，6万不到就可以买到自动挡车型，还是很实惠，这款"国产小骄傲"还真挺值的。
