宝马很喜欢在普通车型上加装“M”运动套件，就是为了张显自己运动的血统，即使在M760LixDrive的身上也同样如此。当然宝马M760LixDrive也有卓越风格版车型，相对套件版本低调了很多，从远处看来与普通版本非常相似，绝对可以满足一些成功人士想要的低调。没错M760LixDrive算是宝马旗舰车中的奢侈品，这种奢侈品更能张显身份和社会地位。话说回来宝马品牌算是主打年轻、运动的一个品牌，这台豪华商务猛兽的外观相对还是比较有活力，尤其“M”运动套件版本。
说到宝马旗舰车型7系可能你想到唯一的性能版本也就是改装厂Alpina出的B7了，而奥迪S8、奔驰S65 AMG自己家都有性能版本车型，而宝马也终于迎来了这台暴力绅士M760Li xDrive在有着M空气动力学套件的同时，西服下边还隐藏着一台6.6升V12双涡轮增压发动机，就这排量听着就够给劲的。这回S8和S65 AMG也不再孤单，德国豪华轿车三剑客的性能版也都在市面上了，那这台M760Li xDrive到底怎么样？
M760Li xDrive作为宝马的旗舰性能车，外观一定要有特点，要不怎么让别人知道它的与众不同，外观看着一定要够狠，这样才能对得起“M”这个字母。专属的哑光车漆、20英寸轮辋、主动式阀门排气系统搭配四出尾喉（排气同为四出布局），而在大灯方面什么氙气灯、LED灯在这台旗舰性能车上边就是个过时产物，激光大灯才能衬托出它的科技感，所以既然是宝马旗舰中的尖儿就该拥有最好的。
宝马很喜欢在普通车型上加装“M”运动套件，就是为了张显自己运动的血统，即使在M760Li xDrive的身上也同样如此。当然宝马M760Li xDrive也有卓越风格版车型，相对套件版本低调了很多，从远处看来与普通版本非常相似，绝对可以满足一些成功人士想要的低调。不过同样的价钱我还是会选择运动套件版，钱都花了为什么不多要点东西（请原谅我屌丝的想法）。
进入车厢再熟悉不过的内饰了依旧是宝马专属的分层式设计，和其他版本的车型几乎一致只是在细节处做了一定的修改，比如说“M”方向盘，V12标识等，它可能没有给你太多“壕”的感觉，而给你更多的是精致感和科技感，而后排的豪华程度也同样能和S级相提并论。
空调区域采用了实体按钮和虚拟按钮的操作方式，尽可能为你营造舒适的配备基本上它都有而且还具有香薰功能，而为了更好的呈现舒适能力和豪华度车辆采用4座布局，而后排更是营造出了飞机头等舱的感觉。
动力无疑是这台M760Li xDrive最大的亮点，但是它并没有从以前那台6.0升 V12发动机继续延续，而是使用自家旗下品牌劳斯莱斯6.6升 V12涡轮增压发动机，最大功率输出441千瓦，最大扭矩800牛·米。
在传动方面当然也要最好的，最高速、最先进的Steptronic 8速变速箱，官方0-100公里/小时为3.7秒。要知道这可以说是台2吨多重的豪华商务车，这样的加速成绩就算是M4 GTS也有点费劲，所以M760Li xDrive基本算是现在宝马中最快的量产车了。
因为M760Lix Drive还是注重舒适的商务豪华车，所以座椅舒适度和密封程度都会做到极致，这么强大的马力加速下它的感觉和超跑是完全不同的，一脚地板油让整个身体嵌入座椅里，你可以感觉到心脏遭受到压迫而呼吸困难，而当你习惯它的脾气后这样的加速几乎是你每次起步都想踩一脚。
绕桩结束后已经不再敢挑战它的马力，因为很明白它的“脾气”很不好，而现在更想看看它温柔的一面到底是如何，在城市街道驾驶中对于路面颠簸的过滤对于M760Lix Drive来说实在太小儿科了，无论是减速带还是坑洼路面这套主动可调阻尼减震器表现的都非常好。
结语：在M760Li xDrive强大动力上多人会认为一个7系配置已经足够了弄个12缸出来是不是太浪费了，如果按大众思想的确如此但现在家里条件过得去的谁还没一两件奢侈品呢？没错M760Li xDrive算是宝马旗舰车中的奢侈品，这种奢侈品更能张显身份和社会地位。
话说回来宝马品牌算是主打年轻、运动的一个品牌，这台豪华商务猛兽的外观相对还是比较有活力，尤其“M”运动套件版本。而卓越版更适合一些成熟稳重低调人士、而“M”运动套件版本的车型更适合一些还想张扬个性的“老顽童”。（图/文/摄 网通社 尚震罡）
