自1886年卡尔·本茨成功发明了世界上第一辆三轮汽车至今已经一百余年，梅赛德斯-奔驰也成为了全球豪华轿车的引领者。他的父亲原是位火车司机，在他两岁时不幸因事故丧生。得知自己研制的汽车经受住了考验，本茨带着他的发明参加了慕尼黑博览会，并取得了轰动。1906年，本茨和他的两个儿子共同成立了“奔驰父子公司”。此时的本茨已经82岁，而戴姆勒早已去世。1862年，28岁的戴姆勒回到德国，成为一家机械工厂的车间主任。
自1886年卡尔·本茨成功发明了世界上第一辆三轮汽车至今已经一百余年，梅赛德斯-奔驰也成为了全球豪华轿车的引领者。这个百年汽车企业的创始人，细说起来却有三位：卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫。
卡尔·本茨1844年11月25日，卡尔·本茨在德国卡尔斯鲁厄的一个手工业者家庭出生。他的父亲原是位火车司机，在他两岁时不幸因事故丧生。由于家境贫寒，少年时期的本茨学会了修表的手艺，以此补贴家用。
16岁时，热爱自然科学的他在母亲的支持下，考入了卡尔斯鲁厄综合科技学校，这里是德国发明家的摇篮。在这里他系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造等课程。
本茨
毕业后，他在机械厂做过学徒，在制秤厂当过绘图师，在桥梁建筑公司担任过工长，羽翼渐渐丰满。1872年，28岁的本茨决定创建一个自己的公司：本茨铁器铸造和机械工厂。
公司成立了没几年，就债台高筑、几近破产，这时本茨决定奋力一搏，他将最后的希望投在了对新型发动机的研发上。
1879年12月，本茨发明了第一台单缸煤气发动机，但这个发明并没有改变什么，穷困潦倒的本茨继续绞尽脑汁、拼命工作，终于在1886年1月29日成功研制出了单缸汽油发动机，并将它安装在了一辆三轮车架上，这一天被认为是汽车诞生的日子。
世界上第一位驾驶汽车的司机：卡尔·本茨夫人本茨能研制出世界上第一辆单缸发动机三轮汽车，他的夫人贝瑞塔功不可没。在那些贫困的日子里，她不仅没有埋怨本茨，还将自己的嫁妆和首饰全都变卖了用来支持丈夫的研究。
1886年，虽然本茨已经研制出了第一辆三轮汽车，但因为总是出故障，被人称为“散发着臭气的怪物”，本茨自己都没有勇气将它开出去。在那个马车的时代，技术还不成熟的汽车成为了人们嘲笑的对象。
此时，勇敢的贝瑞塔挺身而出，她带着孩子开着这辆三轮汽车，克服一路上的种种困难，终于来到了一百多公里外的孩子的祖母家，当时世界上还没有任何一辆汽车跑过这么远的路程。到达目的地后，小城里的人们都跑来围观这个“散发着臭气的怪物”。
得知自己研制的汽车经受住了考验，本茨带着他的发明参加了慕尼黑博览会，并取得了轰动。对于这个新发明，当时的报纸是这样描述的：
“人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走，前面没有马，也没有辕杆，车上只有一个男人，马车在自己行走，大街上的人们都惊奇万分。”
参加完慕尼黑博览会后，本茨的事业迅速发展了起来。1893年，他成功研制出了“维克托得亚”牌汽车，但由于价格高昂，很少有人买得起。1894年，他开发生产的新款汽车比之前便宜了几乎一半，成为了世界上第一种批量生产的机动车，一年出售了125辆，本茨获得了丰厚的利润。1899年，他制造出第一辆赛车，他的公司成为了当时世界上最大的机动车生产商。
1906年，本茨和他的两个儿子共同成立了“奔驰父子公司”。
1926年，本茨的汽车公司与另一位汽车工业先驱戴姆勒的汽车公司合并，成为戴姆勒-奔驰公司。此时的本茨已经82岁，而戴姆勒早已去世。
戈特利布·戴姆勒1834年3月17日，戈特利布·戴姆勒出生在德国一个名叫舍恩多夫的小镇，他的父亲开了一家面包店。戴姆勒自幼就喜欢机械，14岁开始做学徒工学习制作猎枪，18岁进入斯图加特工程学院学习。
戴姆勒
从学校毕业后，他辗转于英国和法国，从事各种技术工作。1862年，28岁的戴姆勒回到德国，成为一家机械工厂的车间主任。1865年，戴姆勒在一个车间里与威廉·迈巴赫相遇，相同的兴趣爱好和非凡的才华，让相互欣赏的两人成为了毕生挚友。
1872年，戴姆勒受到奥托的邀请，带着迈巴赫一起转入奥托的工厂，开始了四冲程发动机的研发工作。1882年，戴姆勒因与奥托在产品研发方面产生了严重的分歧，离开了奥托工厂，迈巴赫也随之离开。
回到斯图加特的戴姆勒，在康斯塔特城买了一栋别墅，并将别墅的花园扩建成了一个车间，开始研发汽油发动机。离开奥托工厂的迈巴赫随后也来
