在烧火花塞的同时我们可以踩动启动杆找找启动的感觉，并且对发动机进行一个预启动，当然一定要注意不要让异物进入缸体内。预启动的过程就是反复踩踏启动杆，让发动机各个零部件达到正常的润滑状态，然后趁着火花塞较热的状态下装回缸头，就可以进行启动了。简而言之，清理外观，添加排放燃油，适当充电，检查火花塞，进行预启动，停放已久的摩托车就可以一触即发。
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年关将至，归心似箭，走亲访友，摩托不着，美好的日子里，总会有一些不顺心的小插曲，当出现停放许久的摩托车无法启动的现象时，很多车友都会手足无措，其实不用担心，只要通过以下操作，再矫情的小毛驴也是可以变的温柔无比，随心所欲的。
首先我们来了解一下摩托车顺利启动的先决条件，一辆摩托车要想正常启动必须要有充足的缸内负压，准确强劲有力的点火火花，以及雾化良好的可燃混合气体，只有这三个先决条件同时具备，摩托车才会有可能正常启动，如若不然即便使出吃奶的力将它推搡到孩子他大舅家，也不会擦出渴望已久的火花。
但判断这三个先决条件，对于普通用户来说会有点困难，更何况停放已久的摩托车也不可能无缘无故的，缺失这三个先决条件，不过如果操作手法不得当，不进行必要的处理，你的小毛驴肯定会发脾气，谁叫你一年来对它冷若冰霜呢。所以马上进入干货分享。
1.清理外观，首先将摩托车外观上的尘土清理干净，但值得注意的是切记不要用水直接冲洗，因为天太冷了离合器油门等，很多操作部件都是会容易冻住的，所以最好拿出你心爱的小手，用毛巾慢慢的对小毛驴清理一番，并且心里祈祷一触即发吧。
2.检查燃油，检查燃油时一定要远离火源，不要拿着火柴去做无脑的操作，虽然天寒地冻汽油不易点燃，但汽油的习性还是比较暴躁的，所以一定要结合加入时间，进行适当的操作。
如果加入时间超过三个月最好将燃油放出，加入新的燃油，并且对化油器进行放油操作，对化油器放油时松开浮子室底部的放油螺栓，就可以完成放油操作。如果加入时间没有超过三个月，那么单纯的对化油器进行放油操作后就可以准备启动了。
2.检查火花塞，检查火花塞时必须要将火花塞从发动机上拆卸下来，将火花塞拆卸下来后，我们可以适当的观察一下它的颜色，如果是黄褐色根本就不需要做其它操作，而如果有点发黑，我们可以适当的对火花塞表面进行处理，最简单的办法就是用火烧一下。
在烧火花塞的同时我们可以踩动启动杆找找启动的感觉，并且对发动机进行一个预启动，当然一定要注意不要让异物进入缸体内。
预启动的过程就是反复踩踏启动杆，让发动机各个零部件达到正常的润滑状态，然后趁着火花塞较热的状态下装回缸头，就可以进行启动了。
启动时切记不要大幅度加油门，并且要将阻风打开，反复踩踏几次基本上就可以启动，启动以后要让车辆进行一个预热，正确的做法是不要松开油门，但也不能乱轰油门，当车辆预热个五六分钟，然后检查一下轮胎气压，链条松紧度，刹车状态等就可以走街串巷，访亲探友了。
而对于电喷车型来说虽然可以忽略供油系统的放油操作，但蓄电池的充电是必不可少的，在蓄电池电压过低的前提下，电喷摩托车启动的几率就会降低，所以结合文中所述，对蓄电池进行适当的补充电压也是可以一触即发的。
简而言之，清理外观，添加排放燃油，适当充电，检查火花塞，进行预启动，停放已久的摩托车就可以一触即发。
