8月8日，我们从相关渠道获取到了一组一汽-大众全新SUV车型的实车图，目前新车仅公布了其英文名称为TAVENDOR，同时此前已经完成工信部申报，定位中大型SUV，在尺寸上会比揽境稍小一些。据悉，新车将于2022年底前正式发布并上市。要注意的是，根据此前工信部消息来看，新车将提供两种外观可选，除了此次曝光的常规版外，还提供搭载“R-Line”运动套件的车型。此外，据称新车还将会以大5座空间作为主打卖点。
8月8日，我们从相关渠道获取到了一组一汽-大众全新SUV车型的实车图，目前新车仅公布了其英文名称为TAVENDOR，同时此前已经完成工信部申报，定位中大型SUV，在尺寸上会比揽境稍小一些。据悉，新车将于2022年底前正式发布并上市。
根据此次曝光图片来看，其整体与申报设计基本一致，外观上采用了无边界设计的进气格栅，多条幅式的搭配让其具有一定的层次感，并且一直延伸至两侧大灯组位置，提升了该车的横向视觉宽度。此外，新车在中网上方位置，还配备了贯穿式LED灯带的设计，并且还搭载了可发光式的大众车标，以及在前保险杠两侧也配备了LED灯带，整体为新车带来较高的科技感与辨识度。
从侧面来看，新车采用了较为简洁的设计，同时在翼子板位置配备了镀铬饰条，增添了几分精致，搭配配合密条辐大尺寸轮圈，进一步提升了新车的气场。车身尺寸方面，其长宽高分别为4936/2015/1767mm，轴距2980mm，定位介于探岳与揽境之间。
值得一提的是，该车在长宽高方面均比上汽大众途昂X要来得更大，其中超过2米的宽度即便是对比途昂也要更有优势，不过如此庞大的车身，对于老城区驾驶恐怕会有一定的压力。
尾部方面，可以看到新车采用了贯穿式尾灯的设计，并且同样在中央配备了可发光时车标，而下方则印有TAVENDOR英文标识。此外，新车还配备带有高位刹车灯的车顶扰流板，以及双边单出的排气布局，整体增添了几分层次感。
要注意的是，根据此前工信部消息来看，新车将提供两种外观可选，除了此次曝光的常规版外，还提供搭载“R-Line”运动套件的车型。此外，据称新车还将会以大5座空间作为主打卖点。
其中，两者最大的区别在于，R-Line版车型换装了不同样式的前保险杠，大面积的散热开口搭配蜂窝状式格栅，让新车看起来具有较强的运动感，同时两侧的LED灯带也从圆形状更换为竖状样式。而在尾部方面，其主要更换了双边双出的排气样式，从而凸显自身的运动气息。
动力方面，据悉新车将会搭载高/低功率的2.0T发动机，最大功率分别为220马力和186马力，预计匹配7挡湿式双离合变速箱，同时在部分车型提供四驱系统。
其实，从某程度上可以看出，该车是作为上汽大众途昂的姊妹车型而来，但是以大五座的定位来形成错位竞争，既填补了探岳与揽境之间的市场空白，也避免了与品牌其他车型形成正面竞争，这一点其实还是挺聪明的。而对手方面，更多自然会是冠道和UR-V这两款大五座SUV的标杆，结合新车的定位来看，预计其售价会在23-28万元的区间，如此一来对于对手来说还是有着一定的压力，毕竟价格相近的情况下更高一级且还要再大半圈，对于空间有追求的用户来说确实挺难拒绝。
编辑说：就目前来看，新车还是有着不错的产品表现，而且不论是尺寸方面还是设计层面，相比起自家的不少车型都有着更好的表现，只是2.0T发动机的表现，还要等具体试驾后才能再作定论。接下来，更多重点就要放在价格方面了，如果正如上述所猜，那么我相信该车在销量上将会有着不错的表现。
