测出来的数据更准确一些，游标卡尺的尾端是有深度尺的，推出来就可以。用吸管测量将吸管插入刹车片并触及刹车盘第二种方法就是我没有游标卡尺，长什么样我不知道，也懒得买。同样的方法，把吸管插到刹车片和刹车盘的缝隙里面，吸管底部一定要接触到这个刹车盘。吸管底部到标记的距离，量出来19毫米，减去5毫米，测出来是14毫米，和游标卡尺比起来有1毫米的误差。
怎么检查刹车片磨损情况?
怎么检查刹车片磨损情况
不用拆轮胎，也不需要专业知识，一分钟就可以自己检查刹车片磨损到什么程度了。两种方法演示给你看。
用游标卡尺测量用深度尺测量刹车片厚度
第一种方法要用到游标卡尺。测出来的数据更准确一些，游标卡尺的尾端是有深度尺的，推出来就可以。
把深度尺插到刹车片和刹车盘的缝隙里面，让尺子细的部分碰到刹车盘，然后往里推，让尺子粗的部分碰到黑色的刹车片。
这里要注意，我们要测量的是刹车片的厚度，尺子不要抵到外面的刹车卡钳，一定是抵在黑色的刹车片上面。
测量数据需要减去刹车片底座厚度
然后就可以看到尺子上给出的测量数据了，我们这里测出来是18.59毫米，接着我们要减去5毫米。
因为刹车片的结构除了有摩擦片，它还有5毫米厚的底座。
我们需要得到的是摩擦片的数据，一减，我们这辆车子之前换过刹车片没多久，摩擦片还剩13.59毫米。
那么一个新的刹车片它的摩擦片厚度一般是15毫米，如果你测出来的数据4毫米都没到，这就有点危险了，刹车片算是磨损到极限了，需要及时换。
用吸管测量将吸管插入刹车片并触及刹车盘
第二种方法就是我没有游标卡尺，长什么样我不知道，也懒得买。找一根吸管和一个记号笔。
同样的方法，把吸管插到刹车片和刹车盘的缝隙里面，吸管底部一定要接触到这个刹车盘。
用记号笔做好标记，减去垫片厚度
然后找个记号笔，在吸管和黑色刹车片接触的地方做个记号，再把吸管拿出来用尺子量一下。
吸管底部到标记的距离，量出来19毫米，减去5毫米，测出来是14毫米，和游标卡尺比起来有1毫米的误差。
但是也问题不大，也足够我们判断刹车片大概的磨损情况了。一个磨出来4一个磨出来5，反正都是要换，对吧。
如何判断轮胎是否要换了那么汽车上很多东西，到了一定的时间它肯定都是要换的，大部分我们其实是自己可以检查判断的，也不需要专门去4S店跑一趟，或者搞一些专业的工具。
你比如说轮胎，轮胎的寿命也没什么太官方权威的说法，每家都不一样。用车习惯不一样，换的差异也很大，那就要靠我们自己不停去确认到底怎么样。
还有电瓶也是一样，有的说用两年，有的说我四年用的好好的，自己能不能检查？这个东西都是有视频技巧的。
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怎么判断轮胎要不要换？电瓶到底还能用多久？离合器片怎么样才算是寿终正寝？
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