对许多人而言，夜间消费不再是锦上添花，正逐渐成为一种刚需。而去年“双11”以及商场周年庆等特殊时间段，泰盛广场更是将购物时间延长至晚上10点半。泰盛广场有60%的消费发生在夜间，每天晚上6点到10点的销售额占比超过全天的50%。不时有年轻女孩被小饰品吸引，弯腰精心挑选。相对于旺盛的消费需求，发展“夜经济”的条件和能力仍有待提升。朱建成建议，相关部门要发挥放活和管好的双重作用。
购物、美食、聚会……一天忙碌的工作之后，“夜经济”满足了临沂市民8小时以外的消费需求，丰富了人们的夜生活。记者在走访中发现，形形色色的夜间消费，让城市的夜晚流光溢彩。对许多人而言，夜间消费不再是锦上添花，正逐渐成为一种刚需。
越来越热闹的夜间消费正在如何改变临沂人的生活？临沂夜晚的气氛到底有多活跃？在对商业圈的商业综合体、美食广场、夜市的摊主、夜间消费的市民的采访中，我们能够感受一二。
夜间，泰盛广场的市民只多不少。
为满足市民“夜购名品”
商场营业延长至22点半
夜幕降临，位于兰山区解放路商业圈的泰盛广场、和谐广场，绚丽的夜景和闪烁的灯光，熙攘繁华不输白日。穿着时尚的年轻人如潮水般一波一波向这里涌来，他们的夜生活才刚刚开始。
8日晚上9点，记者见到孙爱红时，她正和好朋友在泰盛广场二楼服装店闲逛。“其实也没什么要买的，就是和朋友都没事，就约着出来一起逛逛街、聊聊天，换一下心情。”孙爱红称，逛完以后，她打算和好朋友在商场里吃顿饭，然后体验一下商场内的摩天轮，欣赏临沂美丽的夜景。
孙爱红告诉记者，她今年27岁，已经工作三四年。作为土生土长的临沂人，她从小到大见证了临沂的发展变化。“读书的时候，并不会像现在这样频繁逛商场，那时候临沂的商场也没这么多。现在吃喝玩乐更方便了，到处都有，即使到了深夜，也不愁没地方去。”孙爱红笑言。
记者在走访中发现，对临沂许多人而言，夜间消费不再是锦上添花，正逐渐成为一种刚需。“像我们商场不仅周末人多，工作日下班后来逛街的人更多，尤其是夜里。”泰盛广场工作人员告诉记者，为满足临沂市民“夜购名品”的需求，泰盛广场的打烊时间一直到晚上10点，比其他商场晚半个小时。而去年“双11”以及商场周年庆等特殊时间段，泰盛广场更是将购物时间延长至晚上10点半。
“临沂人的消费能力确实惊人！我们周年庆那几天，每天的人流量都在10万人次左右。”工作人员说，基于临沂城区庞大的人口红利、城市规模，临沂的“夜经济”蕴藏着无限商机。泰盛广场有60%的消费发生在夜间，每天晚上6点到10点的销售额占比超过全天的50%。
夜间，前往泰盛广场逛街的市民络绎不绝。
抢滩夜间消费红利
商场开辟夜宵街区
发展夜经济，夜品佳肴美味是起点，“吃货”的力量能带来大商机。
9日凌晨1点10分左右，家住兰山区八一小区的孙涛和朋友在人民广场橙果KTV唱完歌，急需夜宵补充能量，但是吃什么让他们纠结：凌晨外卖不方便、路边餐饮店又都已关门。正犹豫之时，孙涛看到临沂百丽广场负一楼、一楼、二楼美食广场还灯火通明，最后他和朋友走进百丽广场二楼一家火锅店，大吃了一顿。
麦肯锡(著名管理咨询公司)曾有一份调查报告显示，65%的消费发生在夜间，尤其年轻人更习惯在夜间娱乐、消费。记者在走访中发现，到美食街吃夜宵，正成为许多临沂年轻人的新习惯。越来越多餐饮店意识到抢滩夜间消费红利，增加可观盈利。
为了方便顾客吃夜宵，临沂百丽广场在商场负一楼、一楼、二楼专门设立了“美食广场”。晚上9点半后，各商场内的餐饮店陆续结束营业，但“美食广场”街区内的餐饮店还是亮堂的。8日晚10点后，记者看到不时有情侣、闺蜜或是好朋友走进店铺，点单、开吃。工作人员称，2011年，百丽广场在负一楼开辟“美食广场”街区；2019年年初，因看好临沂夜经济的发展，广场又将一楼、二楼纳入“美食广场”范畴。
夜摊不在黄金位
照样围得满满当当
每天下午五六点开始，以购物为主的兰山区兰田步行街夜市，就开始了热闹的夜生活。
8日下午6点，兰田步行街富人街，家住河东区的张先生在此街区摆摊，“这些耳钉都是我老婆做的，她有自己的微店，全职干这个。”张先生说，最近妻子回老家参加闺蜜婚礼，晚上摆摊就落到了他的身上。
记者发现，张先生的位置虽不是黄金位置，但在聊天的半个小时里，摊子依然不缺顾客。不时有年轻女孩被小饰品吸引，弯腰精心挑选。
跟着妻子干了两年小摊的张先生，对于“夜经济”这3个字并不是很理解，但是说到近年来夜市的变化，张先生滔滔不绝起来，“这两年，在兰田步行街能明显感觉到，晚上来这边逛街的人多了不少。”
专家说法：
管理配套仍待提升 产品供给也待丰富
记者在采访中发现，不少消费者对于临沂“夜经济”的发展存在担心：噪声污染可能会影响周围居民的休息；夜间售卖的食品安全卫生是否有保障；商圈、景点的车位是否充足；往返交通是否方便……临沂大学商学院教授朱建成表示，我市“夜经济”还处于探索阶段。相对于旺盛的消费需求，发展“夜经济”的条件和能力仍有待提升。“随着夜间旅游、夜间消费的兴起，必然会带来电力、公交、公共卫生、市政管理、安全保卫、应急救援等城市基础设施和公共服务的压力，需要城市管理部门加大投入，提升公共治理水平。”朱建成说。
朱建成建议，相关部门要发挥放活和管好的双重作用。硬件要配套，比如夜间照明等；软件要管好，充分研究“夜经济”的特点，有针对性地解决城市环境等问题。
“公共服务有短板，产品供给也有待丰富。”朱建成说，“夜经济”的发展是餐饮、文化演出、休闲娱乐等多业态共同发展的过程。现在，我市“夜经济”产品供给上还比较单一，主要集中在餐饮领域，没有形成特色。对此，朱建成建议，发展“夜经济”需要激励企业创新，补齐消费供给的短板。“随着消费需求升级的不断加快，人们越来越多地追求品质化和个性化的消费。发展‘夜经济’，企业要提供更高质量、更有品质的产品和服务，这样才能让夜间消费越来越红火。”朱建成说。
临报融媒记者 褚菲菲
