除此之外根据每个人的身高差异，车头其他部位也可以作为参照物，例如车顶角、加强筋。如果发现车头不正，这时调整方向盘基本太迟了，必须提早看到车头走偏的趋势，然后做出调整。说到调整，当然是打方向盘，不过要注意，千万不能猛地一拉，这样非常容易导致车辆晃动从而失控。而是微小幅度轻调方向盘，调整幅度控制在半指到3指之间，有打有回。
对于不少初学者来说，开车难在如何在车内看车头正不正，有些教练会建议看雨刷来判断车头正不正，这能不能行呢？下面我们来看一下判断车头正不正技巧。
看雨刷来判断车头正不正没有问题，通过雨刷与路面标识作为对比，保持固定距离或角度来行驶，如果偏出，那表明车头不正。除此之外根据每个人的身高差异，车头其他部位也可以作为参照物，例如车顶角、加强筋。
为什么初学者开车容易开偏，这是因为缺乏路感和车感，有些人会特别在意车头位置，而忽略观察远方，导致车头即使不正了也没有发觉。其实要想车头正不正，最关键的一点就是学会把视线往远处看，观察远处红绿灯、前车的车尾、车道线等等，就可以看到车身正不正了。
如果发现车头不正，这时调整方向盘基本太迟了，必须提早看到车头走偏的趋势，然后做出调整。说到调整，当然是打方向盘，不过要注意，千万不能猛地一拉，这样非常容易导致车辆晃动从而失控。而是微小幅度轻调方向盘，调整幅度控制在半指到3指之间，有打有回。所以将车身摆正的重点我们总结为三个字：早、轻、微。
关于方向盘还有一个重点就是握法，错误的握法也会导致车头不正，两手紧握方向盘时间长了容易累，并且在右手换挡时，方向盘会在瞬间受力不平衡而向左偏，车辆就跑偏了。所以握方向盘时，三点九点式是正确握法，握住方向盘的同时，左手以操控方向盘为主，右手只是轻轻搭在上面，方便换挡。
总的来说，要想摆脱老是跑偏的困扰，就要把握时间来多练习多开车慢慢探索，在更短的时间内找到车感和路感。
