19款途乐带有无线充电功能，除了这个其他配置方面基本区别不大。途乐采用了非承载式车身设计，这种车身与一般家用车的承载式车身是不一样的。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐搭载了全时四驱系统，这款车配备了多片离合器式中央差速器。
19款途乐带有无线充电功能，除了这个其他配置方面基本区别不大。
途乐是日产旗下的一款越野车，这款车搭载了一款代号为vq40的4.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
途乐采用了非承载式车身设计，这种车身与一般家用车的承载式车身是不一样的。
承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身的重量较轻，舒适性较好。
非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身能够应对更加恶劣的路况，所以一些越野能力很强的越野车都会采用非承载式车身。
途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。
途乐搭载了全时四驱系统，这款车配备了多片离合器式中央差速器。
途乐还配备了电子液压助力转向系统，这种转向系统的回馈力度是比较好的，转向手感也是比较好的，有很多人喜欢这种转向助力系统。
