宝马6系gt是后轮驱动，是宝马旗下的中大型跨界车。宝马6系gt的长宽高分别为5103mm、1904mm和1550mm，轴距为3070mm，宝马6系gt是一款五门五座车，均采用2.0升涡轮增压四缸发动机。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
宝马6系gt是后轮驱动，是宝马旗下的中大型跨界车。宝马6系gt的长宽高分别为5103 mm、1904 mm和1550 mm，轴距为3070 mm，宝马6系gt是一款五门五座车，均采用2.0升涡轮增压四缸发动机。
宝马系列gt的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率190kw，最大功率转速5000至6,500 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩转速1550至4,400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，at变速箱的可靠性和耐久性也不错。
宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。这种悬架由上下叉骨和它们之间的连杆组成。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
