我们之前借了好久的Jeep牧马人终于借到了，而且还是一款电动敞篷款。那么这次我们怎么能轻易的放过Ta，咱们来好好聊聊这款Jeep牧马人。相比上一代车型在细节处理上更加具有科技感，同时也是新款牧马人的特征所在，比如标配LED大灯，前轮眉上的日间行车灯等等。搭配上ZF的8速手自一体变速箱，在市区行驶时油耗就是一台普通2.0T轿车的油耗水平。再加上他血脉里一直流淌的硬派SUV基因，似乎这一代牧马人变得更全能了。
Ta来了Ta来了，Ta终于敞着顶棚走来了。我们之前借了好久的Jeep牧马人终于借到了，而且还是一款电动敞篷款。想知道Jeep牧马人有多火吗？这么说吧，上市两年时间，4S店一丁点优惠都没有（上个月朋友刚提了一台）。媒体排试驾车根本门儿都没有，因为试驾车一直在忙着，档期很满（一年前我就已经开始借车了）。那么这次我们怎么能轻易的放过Ta，咱们来好好聊聊这款Jeep牧马人。
车辆信息
牧马人sahara四门电动敞篷版 指导价47.99万
设计方面没什么可讲的，经典的硬派SUV就应该是方了吧唧的，要的就是这种原始感，看着就得劲儿。相比上一代车型在细节处理上更加具有科技感，同时也是新款牧马人的特征所在，比如标配LED大灯，前轮眉上的日间行车灯等等。
内饰方面，你说他欠缺点儿豪华感吧，座椅的皮质和缝线，都很显档次。你说他有豪华感吧，这前排座椅都是手动的。但是在中控台的配置上，虽说看起来和时下流行的简洁风有些出入，但是什么自动空调啊，座椅加热啊，方向盘加热这些功能人家都给你了。
动力这块儿，我几乎找不出这台牧马人上的2.0T发动机劣势在哪？266ps，400N·m的峰值数据已经可以媲美之前的3.6L自然吸气发动机，关键这台涡轮增压机的动力爆发来的还更直接。搭配上ZF的8速手自一体变速箱，在市区行驶时油耗就是一台普通2.0T轿车的油耗水平。
总结：负责任的说，如果说作为您的第一辆车，牧马人其实也可以胜任。出色的燃油经济性，提升了不少的驾驶品质感还有不错的车内空间。再加上他血脉里一直流淌的硬派SUV基因，似乎这一代牧马人变得更全能了。
