而车尾的设计比哈弗H6更有看点，2022款北京X7的立体感更强，如果是接人还是商务用车，还是2022款北京X7端庄稳重一些。而且2022款北京X7的后排空间也足以应对日常的多种用车场景，而且座椅舒适度出色，这样优秀的车子能够满足大多数家庭用车的需求。而长安CS75PLUS和哈弗H6唯一需要改善的是放倒之后的座椅会和后备箱地板之间有一个高度差，空间利用率没有2022款北京X7高。
2022款北京X7 和哈弗H6、长安CS75 PLUS谁才是家用的首选？
随着时代的快速发展和科技的进步，人们选择汽车的条件也变得更苛刻起来，不单要讲究品质，对于价格也是希望经济合理。作为汽车市场的“宠儿”，近两年SUV的势头大涨，在整车市场，有一款车型即便对于阅车无数的老司机来说也是一见钟情百看不腻。没错，它就是北京汽车旗下的2022款北京X7 ，前一阵有朋友想换辆哈弗H6或者长安CS75 PLUS开，通过我对这两款车的优缺点总结，朋友果断放弃了对这辆车的念想，选择了2022款北京X7 。接下来大家就一起看看它们到底有什么不同吧！
2022款北京X7 大都致美设计，让人印象深刻这次2022款北京X7 采用的是大都致美的时尚设计，车头大面积的倒梯形中网设计使这款车拥有高贵的气质，同时大大增添了整车的动感与活力，2022款北京X7 的头灯使用的是全LED矩阵大灯设计，其前格栅的灵感来源于大都宫殿，下方大面积的进气格栅取自古典建筑的厚重之感，与身后建筑构成别样风景，看起来优雅大气。而哈弗H6最先映入眼帘的是它张力十足的大嘴式格栅。加大加宽设计的前进气格栅几乎占满了前脸，这种设计确实抓人眼球但是缺少了唯美的设计感，感觉还是2022款北京X7 的款式更漂亮好看，2022款北京X7 的风格更契合年轻人的审美，年轻、运动、精致不浮夸，让人印象深刻，一眼就能将它在众多车型中分辨出来，就比如2022款北京X7 科技感的隐形式门把手，钥匙靠近车辆，隐藏车把会自动弹出，科技感十足。而车尾的设计比哈弗H6更有看点，2022款北京X7 的立体感更强，如果是接人还是商务用车，还是2022款北京X7 端庄稳重一些。而长安CS75 PLUS采用了大量概念车御岳设计元素，整个给人印象还是好的。
舒适豪华的设计家用更合适2022款北京X7 的内饰也进行了精心的改良，整体向更高层级的豪华和高端进阶，其在座舱中不仅加入了更多的科技元素，同时将对双区自动空调的控制设计的更加便捷。车内的皮质座椅，包囊性和支撑性到位驾乘倍感舒适，主驾驶座椅还配备了电动调节功能，车内用料毫不吝啬，各种优质材料搭配的恰如其分，做工也比较精致，精致的缝线进一步提升的车内的高级感，座椅不仅支持4向调节，而且2022款北京X7 前排座椅还具备加热与通风功能，同样拥有舒适的靠背和宽阔的座椅深度且配有三个独立头枕，极大保障了驾乘人员的舒适性与安全性。中控台的局部还使用了木纹质感面板，看起来更高级，相比之下2022款北京X7 更有档次感。
宽敞的空间驾乘舒适在尺寸上2022款北京X7 的长、宽、高分别达到了4710*1892*1715mm，轴距更是达到了惊人的2800mm，反观哈弗H6的车身尺寸4645mm*1860mm*1720mm，以及2680mm的轴距，在2022款北京X7 面前显得小了一圈。长安CS75 PLUS的车身长度是4690mm，轴距是2710mm，在车身尺寸上，2022款北京X7 的高度和轴距都超越了哈弗H6、长安CS75 PLUS，这保证了车内纵向和横向的充足空间。而且2022款北京X7 的后排空间也足以应对日常的多种用车场景，而且座椅舒适度出色，这样优秀的车子能够满足大多数家庭用车的需求。而且近年来通过对空间设计的不断优化，电动尾门的增加极大增加了后备箱空间便利性和利用率。而长安CS75 PLUS和哈弗H6唯一需要改善的是放倒之后的座椅会和后备箱地板之间有一个高度差，空间利用率没有2022款北京X7 高。
总的来讲，这三款车都有各自的优势，而且2022款北京X7 的价格确实是让人很心动，北京汽车推出2022款北京X7 任性购车7重礼活动正在进行，让客户在购车时省心、用车时安心，通过对比之后，2022款北京X7 更顺应当下汽车潮流，不管是年轻人还是中年人都喜欢它的风格。看完介绍，你对这三款车有什么样的评价呢？
