在一些城市道路中，为了理顺交通，提高道路通行效率，在很多路口采取了限行措施。最左边是BRT公交专用车道，这个车道不能占用，有朋友问我BRT车道什么时候可以占用？它的意思我明白，就是说普通公交车道是分工作日和高峰期的，非工作日、非高峰期，大部分是可供社会车辆使用的，但是BRT公交车道，除非交警部门有专门通知的情况下，任何时候都是不能走的。
在一些城市道路中，为了理顺交通，提高道路通行效率，在很多路口采取了限行措施。在这样的城区开车时要特别注意路牌和地标，
不注意就很容易走错被拍处罚，有时候走错了自己可能还不知道。
这是一个双向两车道的道路，
前方地标线显示，路口直行加右转，继续往前走注意路标标牌，上方禁令标牌再次证实了这个路口是禁止左转的。
下面还有一块标牌，这个意思是本路段7到21点之间不允许人力货运三轮车通行。
前方即将到达城市主干道路口，我计划到路口右转。注意上方标牌右转和直行方向全部禁行，
只有向左转的方向是可以去的。那我现在只有一个选择，按照左转标牌指示到路口向左转。
这个路口是一个不规则的五路口，分别是我正前方是向西偏南方向，左手边是向南方向，右手边分别是向北和东北两个方向。由于是五个方向的路口，所以不是完全对称的。
前方绿灯亮起，跟行前车向左转，
这个地标线刚好被前车挡住，如果刚才没有注意到上方禁令标牌的话，在这里这个地面标线被前车遮挡，还真有可能在惯性思维的作用下向右拐了。
当你越过停止线后也可能会发现，红绿灯左侧也有一块禁止直行和右转的标牌。
好的，现在拐了过来，直接走左边车道，到前方路口再掉头回来。最左边是BRT公交专用车道，这个车道不能占用，
有朋友问我BRT车道什么时候可以占用？它的意思我明白，就是说普通公交车道是分工作日和高峰期的，非工作日、非高峰期，大部分是可供社会车辆使用的，但是BRT公交车道，除非交警部门有专门通知的情况下，任何时候都是不能走的。
现在到达路口，选择这个掉头加左转车道等待信号灯。
注意前方斑马线和绿化带尽头的安全岛，车辆在掉头的时候需要越过斑马线而且不能压过安全岛，
特别是安全岛，它是供过斑马线上行人在绿灯结束时刚好到达这里红灯开启了，供他们在这里等候的，所以这里是不能压过的。
现在左转绿灯亮起，我起步往前走，半个车身越过斑马线后向左打方向，注意左后轮不要压到安全岛，压到很容易被拍。好的，掉头完成。现在车头朝向北方向，
过前面刚才拐弯过来的路口后，去往目的地。
注意上方车道指引标牌，第二车道是左转车道，
向西方向的车选择这一车道，第三四五车道是直行向北车道，
我选择第四车道向北，第六车道是右转专用车道，
这条车道可以回到我转过来的那条路上去。
现在绿灯亮起，跟行过路口。
大家可以注意一下，这个五路口怎么通过，直行和左转的我就不多说了，右转的是两个路口，这辆小红车去的方向是第一个右转路口，就是我刚才来的路口，去往这个路口必须走最右侧右转专用车道，
不用看信号灯；那辆白色箱式货车所带头的方向是右转第二个路口，这个路口看上去是右转，但是必须走直行车道，当然了最好是右侧直行车道也就是第五车道，在过了第一个右转路口后在第二个右转路口右转。去往第二个右转路口的车辆比较容易走错，在右转车道如果直接去第二个右转路口，
那就是不按导向车道行驶，那样就会被拍处罚了。
