也就在最近即将开幕的2017圆石滩优雅竞赛上，也就是每年8月的第三个周末的这个车迷盛宴，这辆网传3.8亿元的兰博基尼爱马仕也将再次参加拍卖。而根据官方披露的消息显示，这并不是所谓的兰博基尼和爱马仕联合推出的车型，而是兰博基尼于2005年日内瓦车展发布的一款概念车，该车名为兰博基尼ConceptS。
有经常上网的朋友一定都看过一张世界十大最贵汽车的排行榜，而在这个榜单中，第三名的是一辆名为兰博基尼爱马仕的车型，上面标注的价格是3.8亿!第一次看到这张图片的时候，小编就被惊呆了，在没有任何特点介绍的情况，就凭借着兰博基尼 爱马仕这样的名字，就有了3.8亿元的售价?要知道普通的兰博基尼盖拉多新车也只要400万人民币，而这个3.8亿可以买近百辆了，那么兰博基尼真的有这么贵的车吗?
也就在最近即将开幕的2017圆石滩优雅竞赛上，也就是每年8月的第三个周末的这个车迷盛宴，这辆网传3.8亿元的兰博基尼爱马仕也将再次参加拍卖。而根据官方披露的消息显示，这并不是所谓的兰博基尼和爱马仕联合推出的车型，而是兰博基尼于2005年日内瓦车展发布的一款概念车，该车名为兰博基尼Concept S。
这款概念车基于当时的盖拉多车型打造而来，其最具代表性的莫过于采用了分体式的座舱设计，而且该车的前挡风玻璃也非常低，看起来就像是被削了车顶一样。而这么独特的造型，也代表了兰博基尼一直以来的极端、不妥协、意大利出品的特点。
因为是概念车，所以兰博基尼Concept S只生产了一辆，该车曾经于2015年公开进行拍卖，当时的里程数仅180英里，预估售价为240-300万美元，按照现在的汇率人民币为1600万-2000万之间，远远达不到3.8亿元的价格，即使是日元也才3.3225亿。当然，这还只是预估价格。最终这辆车的实际成交低于拍卖底价，而没有卖出，也就是说当时的收藏家都认为这款兰博基尼Concept S并不值这个价格。
而到了即将开幕的2017圆石滩优雅竞赛，这次兰博基尼Concept S又来了，还是那个180英里的里程，不过可能是考虑到上一次的拍卖结果，这一次这辆兰博基尼Concept S的预估售价降低为180-250万美元，可以说打了个7.5折了。不知道这辆被误传3.8亿的兰博基尼，最终打折后能不能卖出呢?毕竟豪车收藏家可不会因为简单的限量和概念车而花一辆布加迪的钱买一辆兰博基尼。
