据铁路部门数据显示，自2018年12月27日推出候补购票功能以来，截至2019年1月15日，共接到候补订单26.1万笔，去除旅客主动退单，待兑现订单共16.8万笔，成功兑现10.4万笔，车票15.6万张，兑现率达61.6%。开售三十分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售。开车前48小时和24小时，会有更改行程的人退票。
今天是1月18日，距离春运拉开序幕还有3天，不少热门线路一放票，迅速就被抢购一空。
为了解决大家买票难的问题，不久前12306试点推出了“候补购票”功能，一时没买到票的旅客可按日期、车次、席别提交候补订单，当对应的车次、席别产生可供发售的车票时，售票系统将自动按候补顺序兑现车票。
那么“候补购票”功能究竟如何使用，操作时有哪些注意事项？上线以来又取得了怎样的成效？
手把手教你候补购票
△央视财经《第一时间》栏目视频
打开12306的手机APP后可以看到，此前一些已售完车次席别的后面会显示“无票”状态，而现在一些车次则出现了可以点击的“候补”选项，记者选择了2月1日由上海虹桥开往重庆西的一等座席，候补列表中显示该车次“候补人数较少”，点击“下一步”，填写乘车人信息和截止兑现时间后，即可提交候补订单。
需要注意的是，目前，每位用户仅可提交1个候补订单，1个订单中可添加发到站相同的2个相邻的乘车日期，每个乘车日期可添加2个不同“车次 席别”的组合需求，每个候补订单可预订3张车票。
如以北京到重庆为例，记者可以提交2月1日G309车次一等座，K589车次硬座，以及2月2日G571车次一等座，Z95车次硬座，共计4个不同车次席别的候补需求。
候补订单提交后需在30分钟内完成支付，预付款按该单的不同组合需求中票款最高的额度计算，候补订单兑现成功后，预付款大于实际票款的，系统将自动退还差价。若在用户自主设定或系统自动终止候补的时间内，无可供兑付的车票，系统将自动全额退还预付款，用户也可在提交候补订单后随时主动终止兑现。
目前进行候补购票服务试点的节前车次为北京，沪宁杭，广东地区始发，终到四川重庆地区的所有列车；节后车次为四川，重庆地区始发，终到北京，沪宁杭，广东地区的所有列车。
据铁路部门数据显示，自2018年12月27日推出候补购票功能以来，截至2019年1月15日，共接到候补订单26.1万笔，去除旅客主动退单，待兑现订单共16.8万笔，成功兑现10.4万笔，车票15.6万张，兑现率达61.6%。
即便所需车次开通了候补购票功能，也不一定能提交订单，比如当我们在添加候补后，如果该车次席位显示候补人数较多，点击下一步，就会弹出 “请更换其他车次或席别”的提示。
有旅客表示，候补购票功能有点类似于“官方抢票软件”，确实减少了耗费大量时间精力反复查询余票的情况，但是在购票体验方面还有待改善。
北京站旅客 饶先生：它不会特殊显示你的目前的排队位置，比如说具体的排队人数，还是不够直观，其实可以做得更加好一点。
5个抢票小妙招↓↓↓
△央视财经《第一时间》栏目视频
数据显示，2019年春运全国铁路发送旅客预计达到4.06亿人次，将再创新历史新高。那么，究竟有哪些好的购票方式来帮助大家提高购票成功率呢？教你五招，希望能为你的回家之路提供一些便利。
第一招：如旅客所需车次、席位属于候补购票服务试点，在车票售完的情况下，可在12306网站和手机客户端上提交候补订单，支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票。
第二招：如离终点较近的话，可以直接买到终点，再提前下车，因为放票的原则是保证长途。
第三招：铁路12306网站和手机客户端都有“接续换乘”服务，当遇到出发地和目的地之间直达列车无票时，网站和手机客户端都会提示接续换乘，并可以一次性把车票都买好。
第四招：关注临时旅客列车信息更新，春运开始后，每天都有加开的临时旅客列车，多以区内紧俏线路为主，也许有加开到您家的列车。
第五招：关注车站开票退票时间。开售三十分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售。每天早上六点，可以抢前一晚的退票，开车前15天，会出现退票高潮。开车前48小时和24小时，会有更改行程的人退票。
此外，春节购票，要记住不同站点的起售时间。在手机上打开铁路12306APP，在首页找到“起售时间”图标，点击后选择城市进行查询，可以看到如北京西站的起售时间为8点，北京站起售时间为10点，同时还可查询到不同渠道预售期的提示信息。
没能通过互联网买到票的乘客，也可以尝试电话购票或者火车站售票窗口和火车票代售点购票。
