为此美国不少地区在今年12月5日提出了雇佣童工的办法，他们呼吁延长未成年人从事假期工作的时间，并且放宽一些学生兼职的工种范围。其中就提到了卡车司机这个工作，美国允许驾车的最低年龄在21岁，而为了应对用工荒的问题，美国目前已经将这个年龄限制修改到了18岁。该管理办法一经提出，预计美国未来每年都会增加2.5万个年龄在18岁到20岁之间的司机。
经历了2020年的疫情，今年美国的经济出现严重衰退，货币贬值，劳动力短缺现象比较严重，而在这样的背景下，美国迎来了年终的圣诞节，可随机要面临的问题就是圣诞老人的扮演者也不够用了。
圣诞节就相当于美国人的“春节”，纪念意义非凡，但是在这样劳动力短缺的情况下，美国各大商场不得不高薪聘请圣诞老人来助阵。
截止到今年12月6日，美国的圣诞老人扮演者薪资已经达到了10000美元，也就是60000元人民币。
根据美国当地的就业管理机构测算，全国各大商场和娱乐场所有将近3000个圣诞老人的岗位空缺。
按照该机构负责人的说法，“如今还有半个月左右的时间，如果再不能招募到足够的圣诞老人，今年将会是最没有圣诞气息的一年”。
可能不少人会感到奇怪，圣诞老人的工作又不是特别辛苦，为何会有那么大的职位缺口呢？
其实每年的圣诞老人扮演者名额都是供不应求的，毕竟工作简单且薪资待遇较好，所以很多人都愿意去做。
但是今年情况特殊，两个原因让美国人不再选择圣诞老人这个工作岗位了。
首先就是疫情的爆发，美国的独立自由意识较强，所以对于居家防疫的管理办法非常不屑，这就导致美国的疫情管理一再失控，全美患病人数最高达到了970万人。
在这样的冲击下，常年扮演圣诞老人的从业者已经有300人因此去世，不少人认为这个工作需要在人群密集的地方出没，很容易感染病毒，所以纷纷拒绝从事。
其次的原因就是美国在今年印钞上万亿美元，导致美元急剧贬值，购买力严重下降，同时物价上涨也变相缩减了人们的薪资和资产价值。
所以尽管提高了15%的薪资水平，人们对这一工种的待遇仍不感兴趣。
况且美国的社会福利待遇较好，常常躺在家里不做事都能有钱拿，所以就更没人愿意从事这一工作了。
其实不仅仅是圣诞老人这一个工种，全美有太多的社会服务性工作缺乏足够的人手，比如码头货运司机这类工作，美国就因为长期缺人导致海外产品难以输送到内地市场，大批货物被迫滞留在港口内，导致港口严重堵塞。
为此美国不少地区在今年12月5日提出了雇佣童工的办法，他们呼吁延长未成年人从事假期工作的时间，并且放宽一些学生兼职的工种范围。
其中就提到了卡车司机这个工作，美国允许驾车的最低年龄在21岁，而为了应对用工荒的问题，美国目前已经将这个年龄限制修改到了18岁。
该管理办法一经提出，预计美国未来每年都会增加2.5万个年龄在18岁到20岁之间的司机。
但是这样做也并非全无弊端，随着青少年从业年龄的放低，美国的服务性产业水平可能会有所下降。
还是以卡车司机为例，年轻人的经验不足，面对事故和危险的应对能力很差，如果只是为了增加人手就让年轻人涉足这一领域，未来的隐患和威胁还是非常大的。
况且年轻人纷纷投身于打工赚钱的环境中，对于他们的休息和学习都是一个不小的影响，未来美国的青少年是否还愿意在工作之后选择回到学校安静读书，这是一个值得考虑的问题。
不过美国似乎对此也早有准备，一些州郡就已经明确表示，青少年打工的时间最多不能超过晚上9点钟，过了时间就必须放弃工作，回家休息。
而美国学生之所以能够被获批延长打工时间，一大原因还是在于学校老师人手不够，不得不放宽学生外出工作的限制。
今年11月29日，美国俄亥俄州就有6家学校临时宣布，因为老师们请了病假，或者直接辞职，导致教师人手不足，只好延长学生们的假期。所以在这样的背景下，童工才会大面积出现在社会上。
关于美国因为劳动力不足被迫雇佣童工的行为，大家有什么看法吗？
