导读：现款起亚K3已经进入了生命末期，随着竞争对手更新换代推出全新车型，起亚K3的市场不停的被压缩，从市场销量上我们也可以出来，当年的那台备受年轻消费者追捧的销量之王不复存在，而为了挽回这个尴尬的局面，全新一代起亚K3的推出也是迫在眉睫！在尺寸方面新一代起亚K3的长宽高目前还未正式公布，不过从起亚最近发布的新款车型来看尺寸也会进行提升，从而迎合国内消费者用车诉求。
导读：现款起亚K3已经进入了生命末期，随着竞争对手更新换代推出全新车型，起亚K3的市场不停的被压缩，从市场销量上我们也可以出来，当年的那台备受年轻消费者追捧的销量之王不复存在，而为了挽回这个尴尬的局面，全新一代起亚K3的推出也是迫在眉睫！
全新一代起亚K3目前已经在海外亮相，而国产版全新起亚K3的试驾车型虽然频频曝光，但是因为诸多因素却未能在国内上市销售，据目前获得的销量来看，这次大换代的起亚K3将会在明年第一季度与国内消费者正式见面，今天咱们就看看在海外实车亮相街头的新一代起亚K3，是否有足够的实力与竞争对手抢夺市场份额儿，起亚能否靠它翻身！
首先在外观设计上，相比现款车型均有翻天覆地的变化，换装了多边形中网进气格栅，内部辅以黑色网状装饰，两侧大灯也进行了提升，并对前保险杠两端的进气口进行微调从而提升车辆的运动气息，硬朗的车身腰线贯穿整车身使得车身更加修长大气，此外，车尾还加入了当下流行的贯穿式LED后尾灯设计，在增加辨识度的同时也拉伸了一定的纵向宽度，这样的造型要比现车型更漂亮。
在尺寸方面新一代起亚K3的长宽高目前还未正式公布，不过从起亚最近发布的新款车型来看尺寸也会进行提升，从而迎合国内消费者用车诉求。
相比与外观造型的设计上的惊艳，内饰方面一直是韩系车的不足之处，但是在全新起亚K3上，得到了很大的变化，层次分明的中控台简洁规整，悬浮式液晶显示屏结合涡轮风扇造型的出风口的加入使得内饰科技感倍增，至于配置和用料方面一直以来是韩系车的杀手锏，所以在此就不过多赘述。
最后就是动力层面了，除了现款车型的1.6升和1.4T发动机以为，还提供了2.0L自吸发动机，最大功率为149马力，峰值扭矩为179马力，传动方面为6速手动和CVT变速箱，如果新一代起亚K3的售价能与现款车型售价保持一致的话，势必将再续韩系车的辉煌，大家觉得东风悦达起亚能在国内翻身吗？
