等红灯时熄火是可以节省燃油的，很多汽车都会装备自动启停功能，开启自动启停后在等红灯时发动机会熄火。当发动机启动后，机油在几秒钟内就能迅速到达需要润滑的部件表面并建立油膜。在发动机达到正常工作温度后，机油已经在各个部件表面形成了稳定的油膜，所以发动机此时运转起来磨损是比较小的。装备自动启停功能的汽车起动机和电池都是经过加强设计的，普通车是没有经过加强设计的。
等红灯时熄火是可以节省燃油的，很多汽车都会装备自动启停功能，开启自动启停后在等红灯时发动机会熄火。
很多车友不喜欢使用自动启停功能，有些车友觉得使用自动启停功能会伤害发动机，其实这种担心完全是多余的。
很多汽车的自动启停功能在发动机还没有达到正常工作温度时是不会启动的，这样就不会伤害发动机了。
发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时机油还没有到达需要润滑的部件表面建立油膜，此时发动机处于干摩擦状态。当发动机启动后，机油在几秒钟内就能迅速到达需要润滑的部件表面并建立油膜。
在发动机达到正常工作温度后，机油已经在各个部件表面形成了稳定的油膜，所以发动机此时运转起来磨损是比较小的。
在发动机达到正常工作温度后使用自动启停是不会伤害发动机的，因为再次启动时不是冷启动，此时发动机的温度还很高，并且机油还附着在各个部件表面，所以磨损是很低的。
如果车友们的车子没有自动启停功能，那在等红灯时不要手动熄火，这样对车子的起动机和电池是有害处的。装备自动启停功能的汽车起动机和电池都是经过加强设计的，普通车是没有经过加强设计的。
