法国高端豪车DS6品质一流优胜劣汰一直是市场的发展规则，汽车市场同样如此，随着科技的进步，汽车市场的竞争愈发激烈，在豪华品牌领域，目前国内市场上比较偏爱德系的BBA，其他的豪华品牌活的比较艰难，销量也是一蹶不振，特别是法系的高。
优胜劣汰一直是市场的发展规则，汽车市场同样如此，随着科技的进步，汽车市场的竞争愈发激烈，在豪华品牌领域，目前国内市场上比较偏爱德系的BBA，其他的豪华品牌活的比较艰难，销量也是一蹶不振，特别是法系的高端豪华品牌DS更是似乎已经被市场抛弃，DS6作为PSA旗下的高端豪华紧凑型SUV，上市至今它的历程可以用惨淡来形容。
DS6作为长安PSA的首款SUV，上市之初被寄予厚望，当时2014款的售价为19.39～30.19万，相比主流的豪华紧凑型轿车奥迪Q3、宝马X1都拥有巨大的价格优势，相信凭借着DS6低廉的售价、高品质的做工以及丰富的配置，能够在紧凑型SUV市场打破BBA的垄断。
但是事与愿违，DS6的表现持续低迷，如今2018款已经上市，品质方面得到了大幅度的提高，发动机一流，内饰也采用了顶级的小牛皮，如今售价低至17万，仍然无人买，2018年8月销量为208辆，2018年累积销量为437辆，月均销量大约为55辆。
外观造型前卫，内饰用料奢华，空间表现出色
DS6作为法系高端豪华品牌，它的外观造型体现了法国人追求浪漫时尚的气息，DS6的外观造型充满了前卫感，家族式的六边形大嘴，进气格栅的镀铬饰条直接与两侧的LED融为一体，充满了未来感。侧面造型充满了车身线条，很有肌肉感，显得整车比较凶悍。车尾部位的造型比较圆润，尾部大灯也显得很有特色。
DS6作为一辆豪华紧凑型SUV，在内饰的做工用料上面也是下足了功夫，它的内饰采用了大量的顶级豪华牛皮，显得整车档次感很高，同时搭配了镀铬饰条以及一些高档的金属材质进行装饰，彰显贵族风范。DS6的外观尺寸为4553*1858*1610mm，轴距为2732mm，这在一定程度上保证了DS6拥有一个舒适的乘坐空间，比起奥迪Q3拥有很大的优势。
动力系统技术顶尖，驾驶质感出众
DS6不仅外观内饰品控一流，它的动力系统同样可靠。目前2018款的DS6全系搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。这台发动机已经连续八年获得国际发动机大奖，属于一台全球顶级发动机。最大功率为167马力，峰值扭矩为240N.m，百公里加速9.5s，这样的动力组合可靠性高，燃油经济性出色，百公里综合油耗仅仅为6.7L。
DS6动力数据看上去并不是很亮眼，在紧凑型SUV领域只能属于一般化。但是实际驾驶过程中的确能够给人眼前一亮的感觉，起步阶段属于稍微偏肉的感觉，速度到40km/h以后，提速就非常的迅速，油门踏板调教的比较灵敏，给多少油就能跑多快。最值得表扬的是变速箱的表现，升降档特别的积极，在超车的时候，给油以后降挡迅速，能够给予驾驶者极大的自信。
品牌认可度低，保值率低，非独立悬架不惹人爱
DS6各方面的品质在不足20万售价的SUV领域而言可以说是完美，但是销量却异常的惨淡，属于一款无人买的车型，究其原因，个人认为还是由于DS品牌的认可度太低，在国内市场并没有把它当做豪华品牌，和BBA完全不属于一个阶梯，就连二线豪华品牌凯迪拉克、沃尔沃都比不了，给人一种伪豪华的感觉。
其次就是DS6的保值率太低，市场的销量少，市场的保有量低，相对比较热销的车型，DS6的售后维修保养各方面相对欠缺一些。同时买回家后，每年的贬值率非常的高，开个五年就不值钱了，相比之下，大家都选择贬值率低的车型。DS6的悬架系统采用的为后扭力梁式非独立悬架，对于一辆豪华SUV而言，非独立悬架虽然丝毫没有影响到驾驶质感，但是面对市场上的断轴风波，很多消费者还是更加倾向于独立悬架的车型。
小结：DS6目前2018款的官方指导价为20.69～27.29万，目前销量惨淡，大多数地区的4S店都能够给到不到4万的优惠，起步价17万就可以买到。对于这样的一款豪华品牌SUV而言，售价仅仅和普通品牌的合资紧凑型SUV价格相当，性价比还是比较突出的。
