骆驼房车的首款产品已经正式发布，就是一款基于长城炮打造的升顶炮房车，实际上升顶炮车型的消息在2021年年末的时候就已经曝出，大家也都对这款新车充满了好奇，我们后台也收到不少网友的提问，下面就从5个网友比较关心的问题上来看看这款新车吧~问题1新车的升顶机构是怎样的？目前升顶炮已经公布价格，柴油越野版，42.8万；汽油城市版40.6万元。
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前不久，览众房车官宣推出两个全新子品牌：骆驼房车和来福房车，前者主要负责皮卡、越野类房车，后者则以大空间的依维柯房车为重点。骆驼房车的首款产品已经正式发布，就是一款基于长城炮打造的升顶炮房车， 实际上升顶炮车型的消息在2021年年末的时候就已经曝出，大家也都对这款新车充满了好奇，我们后台也收到不少网友的提问，下面就从5个网友比较关心的问题上来看看这款新车吧~
问题1
新车的升顶机构是怎样的？软升顶在天冷的时候还能用吗？
这个问题是众多问题里出现频率最高的，首先是升顶结构，这款车采用的是常规的软升顶设计，这点目前市场上也有一些品牌在用，但是升顶的举升机构却不一样，升顶炮采用的是剪式电动升降机构，前后两组呈X型，稳定性更好，我们实际体验的时候打开关闭的时候顺滑度不错，也没有异响和噪音，不过升起时间较长，预计在1分开外。
另一个问题就是软升顶的保温性能和安全性，升顶炮采用的是航空航天级保温材料，由内到外共有四层，实测在冬季零下35度的户外，打开车内的柴暖依然可以将温度维持在二十四五度；另外升顶帐外侧采用黑科技防刀割面料，结实程度可想而知。相信这也能打消不少人对软升顶的顾虑。
问题2
底盘有哪些改变？驾驶感受如何？
新车依然采用的是长城炮房车专用底盘，这点和之前的自由炮是保持一致的，只不过这次升顶跑推出了柴油越野版和汽油城市版，前者加入了越野套件，包含AT越野轮胎、K-MAN氮气减震、前置绞盘、前钢质保险杠等。进一步提升了户外越野通过能力。
动力上柴油越野版采用的是2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；汽油城市版，则依然是2.0T汽油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，两款车型都带有博格华纳智能适时四驱系统，带有后桥电控差速锁。
此次试驾车型为柴油越野版，上手最明显的变化就是起步更轻快，由于升顶炮的整备质量为2950kg，比自由炮要轻了不少，为此在日常驾驶的时候可以感受到整车更轻便，城市穿梭、并线更接近于一辆普通皮卡，前后四组氮气减震的加入，也提升了日常驾驶的舒适性，在碰到一些破损路面或路面接缝的时候，对冲击的化解更柔和，率振性也更好，另外在快速通过弯路的时候，也能明显感受侧向支撑力更好。总体来说，升顶炮更能照顾城市驾驶的舒适性。
问题3
新车的尺寸如何？外部有哪些亮点设计？
不少车友选择升顶车型的一个重要原因就是车高，升顶炮的车身高度在不打开车顶的前提下，为2.2米，可以轻松通过2.3米及以上限高，车身长度为5.98米，宽度为2.1米，比起主流C型房车更窄更矮，日常驾驶更显便捷。
新车外观采用了一个磨砂黑的涂装，看起来比较动感时尚，另外柴油版还有一个特点就是车头部分采用的来自越野炮的进气中网，造型更硬核，前包围也采用了钢材质，同时也提升了接近角达到了29度，离去角为19度。
车厢尾部加入了一个机甲风的选装背包，内部可以存放备胎或者固定一些常用工具拿取都比较方便，另外说实话，有了这个工具箱，整车尾部的气质立马变得不一样了。
车尾部带有拖车钩，整车具备2.5吨牵引资质，不过根据C6驾照新规整车列车不大于4.5吨，基本上拖挂式房车只能选择整备质量1.5吨以下的，如果牵引更大房车的话，就必须持有A2驾照了。
问题4
生活区的设计有什么看点？和主流升顶房车相比咋样？
对于生活区内部的状态，说实话从看到第一张效果图开始，我个人也很期待，毕竟升顶车型内部的布局并不太好规划，直到看到实车以后我心里有了答案：整体不错，亮点颇多。
受限于整车尺寸，内部空间并不会太大，车顶升起后整车高度达到3.05米，实测内部垂直高度可以满足1米9大个站立。
车内提供了两个睡卧区，第一个是位于驾驶室上方的额头床，额头床外侧带有一个抽拉机构可以大幅度拓展，拓展后的双人床尺寸能够达到1.8米*2米，最多可以睡下2大1小的三口之家。
除此以外，位于车尾部还提供了一张横置单人床，尺寸约为0.75米*1.9米，睡下一个成年人没有问题并且位于单人床两侧都带有墙体，行车时可以把床褥等衣物放在上边，不用担心来回滚动。
车内的顶部还加入了一个趣味十足的星空顶，营造出了一定的豪华感，不过个人觉得这也让生活区稍显压抑，如果能换成天窗可能会更通透。
车顶部提供了一部60寸幕布，搭配后方投影仪使用，可以在车内搭建一个小型私人影院，这时候在配合上顶部的星空顶，还是挺有意境的。
生活区还提供了一组双人座椅，取消了常规的对卡座，搭配驾驶室两个座椅，整车荷载4人，双人休息区提供了一张隐藏餐桌，打开方式有点和飞机经济舱的小桌板类似，只不过这个是隐藏在前方墙体上。
地板上还预留了锚点，方便把一些户外工具固定在车厢内部，在一定程度上弥补了车内储物空间不足的遗憾。
车内厨房的操作台尺寸比较大，内侧提供了一台洗菜池，外侧提供了一台抽拉式的车载冰箱。
车内卫生间和很多升顶车型一样都采用的是墙体 浴帘的形式，淋浴洗漱都没问题，要是上个大号的话，可能味道就有点太冲了。
水电方面，升顶炮提供了3000W逆变器、400Ah锂电池、300W太阳能电池，后期可选装560Ah或840Ah长城蜂巢新能源电池，但会占用储物箱空间，另外车内还提供了150L净水箱和50L灰水箱以及5000W伟巴斯特燃油暖风热水系统、多美达底置空调。
问题5
升顶炮售价如何？
目前升顶炮已经公布价格，柴油越野版，42.8万；汽油城市版40.6万元。两款车型在水电配置、四驱系统都是完全一样的，不同的地方在于动力总成和越野款多了绞盘、AT越野、氮气减震等越野套件。
总的来说，这款骆驼升顶炮房车，作为全新品牌的首款车型，看点和卖点都是挺多的，首先底盘越野通过能力毋庸置疑，中轻度越野都可以胜任，升顶车型骨子里的高通过性，也让这款车在日常通行更方便，再加上览众房车多年积累的房车经验和长城汽车技术背书，相信这款车会得到不少车友的喜欢。
